Kao sovjetski pilot bez nogu i lica, prošao je dva rata: "Vatrootporni" Leonid Belousov

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Ruska istorija poznaje nekoliko vojnih pilota koji su se vratili na kormilo nakon amputacije donjih ekstremiteta. Najpoznatiji od njih, zahvaljujući sovjetskom piscu Borisu Polevoju, bio je Aleksej Maresjev, koji je podigao borca na nebo bez obje noge. No, sudbina druge osobe - vlasnika zvijezde heroja - Leonida Belousova, malo je poznata. Njegov podvig se izdvaja - ovaj pilot se vratio u službu nakon što je dva puta ozbiljno povrijeđen.

Nepoznati heroj

U sovjetsko poslijeratno doba, stanovnici Lenjingrada, šetajući se avenijom Dobrolyubov, sreli su čovjeka u velikim crnim naočalama koji je sporo hodao sa štapom. Njegov bolni hod nije nikoga izazvao posebno zanimanje, jer je tih godina bilo mnogo invalida na frontu. Njegovo borbeno iskustvo potvrđena je zlatnom zvezdom heroja na njegovim grudima. Oči su bile prikovane čudnim licem čovjeka, ili bolje rečeno, njegovom slikom. Prednji dio glave bio je prekriven velikom opekotinom, a obrve, nos, usne i uši jasno su "odrezani" od nule. Iz svega je bilo vidljivo da je čovjek dobio visoku titulu heroja po užasnoj cijeni. Naravno, na ulici se niko nije usudio pristupiti takvoj osobi s pitanjima. Lokalni radio, televizija i novine takođe su ćutali o njemu.

Ne pijte vodu sa lica …

Sudbina Leonida Belousova testirala ga je za snagu od ranog djetinjstva. U adolescenciji, koja je pala u teško postrevolucionarno vrijeme, dječak je napustio svoju kuću u Odesi i pao u skitnju. Uzdržavano dijete uskoro se pridružilo pješadijskom puku Crvene armije, gdje je odgovorno izvršavao izviđačke misije. Kada je građanski rat završio, 16-godišnji Leonid školovao se u lokalnoj školi i počeo zarađivati za život kao bravar u radionici za popravku parnih lokomotiva.

Sa 20 godina završio je Odesku pješadijsku školu, pridružio se redovima Crvene armije, a istovremeno je studirao u vojnoj školi letećeg vazduhoplovstva. Karijera pilota Belousova započela je u vazduhoplovstvu Baltičke flote. Nekako 1938. gonio je u svom avionu prekršioca državne granice. Meteorološki uslovi koji ne lete ometali su kontrolu, pa se u trenutku slijetanja "naslijepo" automobil zapalio. Pilot je zadobio teške opekotine po licu, grudima i rukama. Da bi povratio svoje ljudske osobine, Belousov je morao proći 32 plastične operacije bez potpune anestezije.

Pilot, koji je pokazao nevjerovatnu hrabrost i postepeno se pomirio sa svojim unakaženim izgledom, našalio se, kažu, "ne pij vodu s lica". Srećom, vid mu nije narušen, a borac sa novim "licem" vratio se na dužnost. Finski rat je trajao, bilo je ludih mrazeva do 40 stepeni. Belousov je letio u otvorenom kokpitu, mažući svoje već bolno lice debelim slojem masti. Izvodio je borbene zadatke ravnopravno sa svojim kolegama - izviđanje, pokrivanje trupa, napad. Za letnu kampanju tog ratnog perioda odlikovan je Ordenom Crvenog barjaka.

Šokovi Velikog Domovinskog rata

Kapetan Belousov je početak Drugog svjetskog rata dočekao kao zapovjednik eskadrile na poluotoku Hanko. Odjednom su me noge počele boljeti i utrnuti - očito je u strašnoj nesreći 1938. godine vatra ozbiljno oštetila krvne žile i živce. Belousov je proletio kroz bol, nastavljajući obarati neprijateljske avione. Za zaštitu Hanka dobio je drugi orden Crvenog barjaka.

U decembru 1941. Leonid Georgievich je prešao blokadu "životnog puta". Nakon svakog slijetanja, ruke su ga doslovno izvlačile iz pilotske kabine, jer su mu noge već odbijale poslušati. Prilikom liječničkog pregleda nakon lakše ozljede izbila je dijagnoza: gangrena desne noge. Uprkos naporima hirurga, noga je morala biti amputirana do kuka. Ubrzo su se na lijevom udu pojavili znakovi gangrene. Ovaj put su odlučili da se ne zatežu i oduzeli su stopalo. Osoba sa invaliditetom, snažnog duha, postavila je cilj da se svim sredstvima vrati na front. Prvo sam savladao štake, zatim sam stajao na protezi, osiguravajući se štapom. Udovoljavajući insistiranju "vatrootpornog", kako su se šalili prijatelji Belousova, borca, u proljeće 1944. ljekarski odbor je ispitao slučaj o njegovoj budućoj sudbini.

Jedan od Leonidovih prijatelja rekao je da je predsjednik komisije Janelidze, nakon što se izvinio, podsjetio Belousova da je invalid i da ne može voditi punopravni način života, a kamoli vazdušne bitke. Zatim je Leonid Georgievich brzo iskočio na otvorenu terasu iznad dubokog rezervoara, odakle je zaronio u obliku u ribnjak, preplivao ga naprijed -nazad. Nakon ovog napada, pilot bez nogu je dodijeljen letačkoj jedinici. Belousov je morao ponovo naučiti letjeti, nakon čega je imenovan komandantom dvorca puka za letačku obuku. Već leteći bez nogu, Leonid je oborio dva neprijateljska aviona. Nakon rata, Belousov je bio na čelu lenjingradskog letačkog kluba, bio je na čelu taksi kompanije. Zvanje heroja dobio je 1957.

Hero's Request

Uoči proslave Dana pobjede, veterani Velikog domovinskog rata tradicionalno su pozvani u Lenjingradski dom oficira. Tokom jednog od ovih sastanaka sredinom 70-ih, riječ je dobio Leonid Belousov. S naporom je ustao sa stolca na proteze i prišao mikrofonu. 40 minuta veteran je govorio, a da nije sjeo. On je ćutao u sebi govoreći o svojim drugovima po oružju. Belousov je pilote koji su se očajnički borili protiv neprijatelja na šperploči nazvao "magarcima" i "galebovima". Govorio je o tome kako su vrlo mladi momci poletjeli i sleteli pod granatiranje finske artiljerije, kako su oborili Junkers štedeći municiju, kako su zaboravili da čvrsto spavaju od umora u prvoj sekundi nakon slijetanja, kako su hrabro dali svoje živote za svoju domovinu.

Bilo je evidentno da je svrha njegovog govora želja da se sačuva sjećanje na drugove i barem pokuša prenijeti oštrinu osjećaja tih herojskih događaja. Na kraju tog govora, Leonid Belousov je upitao: „Budite i vi vrijedni njih. Dali smo sve od sebe. Mi, odlazeća generacija, želimo vidjeti da se nismo uzalud borili i poginuli. I domovina je u vašim pouzdanim mladim rukama, momci."

Neki su piloti uspjeli učiniti čuda. Kao npr Boris Kovzan, koji je preživio nakon 4 ovna.