Sadržaj:

Kako su preživjeli sovjetski vojnici koji su 49 dana nošeni u okean i kako su ih dočekali u SAD -u i SSSR -u nakon što su spašeni
Kako su preživjeli sovjetski vojnici koji su 49 dana nošeni u okean i kako su ih dočekali u SAD -u i SSSR -u nakon što su spašeni

Video: Kako su preživjeli sovjetski vojnici koji su 49 dana nošeni u okean i kako su ih dočekali u SAD -u i SSSR -u nakon što su spašeni

Video: Kako su preživjeli sovjetski vojnici koji su 49 dana nošeni u okean i kako su ih dočekali u SAD -u i SSSR -u nakon što su spašeni
Video: Djeca Otkriju Da Nešto Nije Uredu Sa Njihovom Bakom - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

U rano proljeće 1960. posada američkog nosača aviona Kearsarge otkrila je malu baržu usred oceana. Na brodu su bila četiri iscrpljena sovjetska vojnika. Preživjeli su hraneći se kožnim remenima, čizmama iz cerade i industrijskom vodom. Ali čak i nakon 49 dana ekstremnog zanošenja, vojnici su američkim mornarima koji su ih zatekli rekli približno sljedeće: pomozite nam samo s gorivom i hranom, a mi ćemo sami doći kući.

Traženje američkih pilota

Spašeni vojnici
Spašeni vojnici

Dana 7. marta 1960. američki piloti nekoliko hiljada kilometara od najbližeg ostrva otkrili su napola potopljenu baržu sa ljudima na brodu. Nosač aviona Kearsarge uputio se prema brodu koji nije namijenjen za izlazak na otvoreno more. Nakon pregovora, američki vojnici evakuirali su sovjetsku posadu teglenice - četiri sovjetska vojnika plutala su brodom više od mjesec i po dana. Pokazalo se da su heroji pacifičke Odiseje, koji su uskoro postali poznati u cijelom SSSR -u, zaposleni u građevinskom bataljonu sa ostrva Iturup. Ml. Narednik Ziganshin, zajedno s vojnicima Poplavsky, Kryuchkovsky i Fedotov, nisu bili navedeni kao mornari.

Barža T-36 nije bila mornarička, već vojna letjelica. Čak i posljednjih dana 1959. godine, zbog upornog lošeg vremena, sve su teglenice izvučene na obalu. No, ostrvu se približio veliki brod s mesom za čije je istovar morao biti lansiran T-36. Obično su teglenice bile snabdjevene snabdjevanjem hranom 10 dana, ali ovaj put obroci su ostali na obali, budući da su vojnici premješteni u kasarnu prije nekoliko mjeseci.

Posada brodske barže

Istorija hrabrosti vojske proširila se svijetom
Istorija hrabrosti vojske proširila se svijetom

17. januara, na dan incidenta, element se odigrao jače nego inače. Oštar nalet vjetra otrgao je baržu sa priveza i velikom je brzinom odnio u ocean. Očajnički pokušaji posade da se nosi s lošim vremenom nisu doveli do ničega. Nakon oluje počela je potraga za T-36, koji je nestao iza horizonta. Nakon što su pronađene olupine teglenice i koluti za spašavanje, vojna komanda zaključila je da su ljudi poginuli, a brod potonuo. Nikome nije palo na pamet tražiti baržu hiljadama kilometara daleko u otvorenom okeanu. Rođaci vojnika obaviješteni su da su nestali dok su izvršavali svoju vojnu dužnost. No ipak su odlučili promatrati stanovanje momaka: odjednom je u slučaj uključeno dezerterstvo. A u to vrijeme, četiri, za koja se smatralo da su mrtva, sa T-36, plovile su sve dalje i dalje preko Tihog okeana.

Vojnici su se našli u gotovo bezizlaznom položaju. Gorivo je nestalo, radio se pokvario pod jakom kišom, došlo je do curenja u skladištu, a sam brod nije bio dizajniran za kupanje na velike udaljenosti. Vojnici su imali na raspolaganju veknu hleba, nekoliko konzervi variva, šaku žitarica i krompir natopljen crnim uljem. Spremnik vode za piće se prevrnuo tokom oluje, djelomično napunjen morskom vodom. Na brodu je bila i peć na štednjak, mokre šibice i "Belomor".

Beznadežni zanos usred okeana

Posada teglenice u Sjedinjenim Državama
Posada teglenice u Sjedinjenim Državama

No, tu nevolje nisu prestale. Narednik Ziganshin naletio je na svježe novine u kormilarnici, koje su izvijestile da su u zoni njihovog boravka planirana lansiranja projektila za obuku, pa je cijeli trg s marginom neko vrijeme proglašen nesigurnim za plovidbu. Vojnici su shvatili da, dok ne prođu raketni testovi, neće biti pronađeni. Počele su pripreme za ozbiljna ispitivanja čvrstoće. U sistemu za hlađenje motora pronađena je slatka voda, pa je odlučeno da se prikupi i kišnica. Hrana je bila varivo s varivom, krumpirom na gorivo i minimalno žitarica. Na tako oskudnoj hrani posada je morala ne samo moralno ostati na površini, već se i pobrinuti za teglenicu: odsjeći led sa strane kako bi se izbjeglo njegovo prevrtanje, ispumpati vodu koja prodire kroz rupu.

Spavali smo, kako se ne bismo smrzli, na improviziranom krevetu od starog materijala, grleći se. Kako su dani prolazili, sedmice su se počele mijenjati. Nestalo je hrane i vode. Došao je red na kuhanje "juhe" od kožnih pojaseva, zatim su korišteni remen s radija, čizme, koža s harmonikom koja se nalazila na brodu. Sa vodom su stvari bile mnogo gore: svako je uzimao gutljaj jednom dnevno. Muke gladi i žeđi dopunjene su halucinacijama i napadima straha. Drugovi su se međusobno podržavali i uvjeravali najbolje što su mogli. U isto vrijeme, kako su se vojnici prisjetili nakon spašavanja, za sve dane neviđenog zanošenja, u timu se nije dogodio niti jedan sukob. Čak i umirući od gladi, niko se nije priklonio životinjskom ponašanju, nije se odvojio. Momci su se složili: posljednji preživjeli ostavit će zapis o onome što se dogodilo na barži prije njegove smrti.

Američko divljenje

Spašeni momci vezali su budućnost za flotu
Spašeni momci vezali su budućnost za flotu

Nekoliko puta su zarobljenici teglenice primijetili brodove kako prolaze na horizontu, ali nisu uspjeli privući pažnju svojih posada. Srećnog dana, 7. marta 1960., stepenište se spustilo iz američkog helikoptera na baržu. Fizički iscrpljeni, ali posljednjim snagama sovjetski vojnici koji su održavali disciplinu odbili su napustiti brod. Poslije nekih pregovora posada je prihvatila pomoć Amerikanaca i pristala se ukrcati na strani brod.

Nedeljama momci koji nisu videli normalnu hranu nisu nasrnuli na poslastice, znajući čime je to opterećeno nakon dugog posta. Američki mornari, obeshrabreni otpornošću sovjetske vojske, iskreno su pokušali učiniti sve što je u njihovoj udobnosti. Svi su bili zapanjeni koliko su mladi momci nespremni za ekstremno preživljavanje uspjeli izdržati takve poteškoće. Članovi posade teglenice zamoljeni su da na brodu aviona održe kratku konferenciju za štampu, nakon čega se njihova priča proširila svijetom. Devetog dana nakon spašavanja, sovjetske "Robinsone" svečano su dočekali u San Franciscu zaposlenici Generalnog konzulata zemlje Sovjeta. A Hruščov je, bez odlaganja, poslao telegram dobrodošlice Sjedinjenim Državama.

U SSSR -u su momke dočekali na isti način na koji su kasnije dočekani samo kosmonauti. Moskva je bila ukrašena plakatima "Slava hrabrim sinovima naše domovine!" Čak ni cenzura nije bila povezana, što je omogućilo spašenim vojnicima da kažu šta god smatraju za shodno. Tokom restorativnog odmora u Gurzufu, vojnicima je ponuđeno učenje u nautičkoj školi. Tako su u budućnosti svi osim jednog vezali svoje živote sa sovjetskom flotom.

Možda zvuči divlje, ali tzv. "Robinzoni" ne mogu biti samo na otocima. Ali i pod zemljom. Dakle, poslednja straža tvrđave Osovec provela je tamo skoro 9 godina svog života.

Preporučuje se: