Kako su sovjetski izviđači prešli gotovo 100 km iza neprijateljskih linija neopaženo: odvažni napad kapetana Galuze

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Sredinom ljeta 1944. 51. armija generala Kreisera napredovala je u baltičkim državama. Utvrditi siguran put duž neprijateljske pozadine za napredovanje velike udarne snage Crvene armije - upravo je to bio zadatak s kojim se suočila grupa izviđača Garde kapetana Grigorija Galuze. Naredba je izvršena. U odvažnom napadu, vojni izviđači od samo 25 ljudi uspješno su prošli 80 km kroz utvrđene neprijateljske položaje.

Letnji scenario 1944. i hrabra odluka komande

Crvena armija Kreiser, nedavno pregrupisana na Baltičkom frontu s juga, napredovala je kroz okrug Shavel, neposredno izvan granice s Kurlandijom. U sastavu Gardijskog mehanizovanog korpusa, koji je predstavljao prethodnicu na prvoj liniji fronta, djelovala je Molodechno mehanizovana brigada Garde potpukovnika S. V. Stardubtseva. Potonji je odlučio poslati grupu izviđača pod komandom iskusnog kapetana G. Galuze u njemačku pozadinu. Na prvi pogled, zadatak se činio jasnim i jednostavnim: izviditi cestu i, koliko je to moguće, pripremiti je za kasnije napredovanje glavne vojske. Galuzinu izviđačku grupu činilo je samo 25 ljudi, ali oni su bili obučeni na najvišem nivou. Pioniri su imali na raspolaganju tri domaća oklopna vozila, isto toliko zarobljenih njemačkih oklopnih vozila i 2 laka tenka.

Njemački vozači u sovjetskoj operaciji

Značajno je napomenuti da su tri njemačka oklopna transportera uključena u operaciju upravljali njemački vozači, koji su zajedno s vozilima zarobljeni dan ranije u bjeloruskom gradu Molodechno, po kojem je deveta brigada postala poznata kao Molodechno. Zatvorenici su došli na vrijeme u svjetlu predstojeće racije. Nakon zarobljavanja, jednoglasno su uzvikivali "Hitler - kaput!" pa čak i tvrdili da nikada nisu dijelili stavove vođe, budući da su zapravo vatreni antifašisti.

Iskorištavajući ovaj prisilni položaj demoraliziranog neprijatelja, sovjetski zapovjednici odlučili su odgoditi logore. Nijemci su privremeno ostavljeni na svojim bivšim mjestima kao vozači Sonderkraftfarzeig -a. Iskusni zapovjednik Grigorij Galuza nesumnjivo je riskirao, odlučivši da kontrolu nad mašinama povjeri fašističkim zatvorenicima. No, taoci su strogo upozoreni da će svakom od njih biti dodijeljena osoba u pratnji koja savršeno poznaje finski jezik. I najmanji pogrešan potez bit će popraćen fatalnim udarcem.

Kostimirani "vojnici Vermahta" i neprijateljska panika

Prije početka napredovanja svi izviđači bili su odjeveni u njemačke uniforme. Odgovarajuće oznake su takođe stavljene na vozila. Galuzina mumlana grupa na tenkovima i oklopnim transporterima lansirana je u neprijateljsku pozadinu 27. jula duž autoputa Siauliai-Riga, usput hrabro uništavajući fašističke automobile i motocikle. Prva ozbiljna prepreka bio je riječni most preko Muse. Tu su bili stacionirani njemački saperi, spremni da dignu u zrak prijelaz u slučaju približavanja sovjetskih jedinica. Ali Nijemci su nekim čudom zamijenili sovjetsku grupu izviđača za kolege u povlačenju i pustili ih da prođu kroz prijelaz bez ikakvih pitanja. Čim je Galuza stigao na suprotnu obalu, saperi su eliminisani.

Tako se odred zabio 40 kilometara u teritorije koje su još uvijek bile pod kontrolom neprijatelja, zatekavši se u blizini litvanskog grada Janishki. Ovdje su bile njemačke jedinice ozbiljnije od obalnih. 25 izviđača Galuza približilo se lokaciji SS tenkovsko-grenadirske brigade, pješadijskog bataljona, saperske čete, dvije artiljerijske i tri minobacačke baterije ukupne snage pet hiljada ljudi. Komanda grada pripadala je generalu Friedrichu Ekkelnu, koji je bio aktivno uključen u Bjelorusku antipartizansku akciju 1943. pod nazivom "Zimska čarolija". Zatim su u nekoliko mjeseci Nijemci i njihovi saučesnici ubili desetine hiljada partizana i civila.

Nijemci, koji su bili na 40 kilometara dugoj pozadini, nisu očekivali napad. Čuvari su, kontaktirajući očigledne vozače sunarodnike, zatražili lozinku. Zatvorenici su objasnili da su upravo izašli iz okruženja, pa nemaju informacije. Nesuđeni stražar podigao je barijeru, a izviđači su ušli u grad koji su zauzeli Nijemci. Doslovno u pokretu, nakon što su uklonili stražu u blizini teških njemačkih "Tigrova", Galuzini su optuženici pokrenuli automobile i okrenuli njušku prema neprijatelju. Slamanjem male opreme i direktnom vatrom razbili su pettisućiti garnizon za nekoliko minuta. Odgovarajuće snage Starodubtseva mogle su samo zauzeti tenkove i progoniti fašiste koji su u panici pobjegli.

Napad oklopnog voza i teške povrede

Bez zaustavljanja, izviđačka grupa nastavila je kretanje. Ali rano ujutro, Crvena armija je bila napadnuta iz njemačkog oklopnog voza. Prvi oklopni transporter uspio je provući se, a drugi, u kojem se nalazio kapetan Galuza, pogođen je iz neposredne blizine, bačen u jarak. Od preciznog pogotka, zapovjednik oklopnog vozila sv. Narednik Pogodin i njemački vozač poginuli su na licu mjesta. Kapetan Galuse imao je više sreće, ali je i teško ranjen, izgubivši borbenu efikasnost. Tada je komandovanje izviđačkom grupom povjereno tehniku-poručniku Ivanu Čečulinu.

Pod njegovim vodstvom izviđačka grupa koja je slijedila Nijemce u povlačenju sustigla je pješadijski odred sa kolonom vozila. Zaokruživši odred, postavili su zasjedu, uništivši do dvadesetak automobila i preko pedeset Nijemaca sa svojim litvansko-latvijskim saučesnicima mitraljeskom vatrom i granatama. Čečulin je lično uništio tri njemačka vozila eksplozivom. I ovdje je bilo trofeja - ljudi Crvene armije su hvatali traktore, oružje i motocikle. I već u 5.30 grupa se približila Mitavi (današnja Jelgava), gdje je po naredbi komande prešla u defanzivu do dolaska glavnih snaga. Ukupno su izviđači Grigorija Galuze prošli najmanje 80 kilometara duž neprijateljskih stražnjih linija. Zapovjednici Galuza i Čechulin dobili su titule heroja uoči pobjedničkog maja. Istina, potonji nije doživio da bude nagrađen, jer je umro smrću hrabrih u blizini grada Priekulija u februaru 1945. I Grigorij Galuza je sigurno dočekao pobjedu, poživjevši do 2006.

Britanski saveznici imali su važnu ulogu u početnim fazama Velikog Domovinskog rata. Isporučivali su opremu i stručnjake SSSR -u. Dakle, Izvodeći operaciju Benedikt, britanski piloti branili su sjever Rusije.