Tužni pad genija: Šta je bilo loše za Nikolu Teslu?

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Jedan od najvećih umova u čitavoj istoriji čovječanstva, izvanredan naučnik koji se izdvaja od svojih kolega fizičara je Nikola Tesla. Bez njegovih naučnih otkrića i genijalnih izuma, sav naš uobičajeni savremeni život je nezamisliv. Genije koji je upoređivan sa Leonardom da Vinčijem, čovekom daleko ispred svog vremena. Zašto udžbenici fizike nezasluženo zanemaruju njegovo ime, dok je on sam umro u hotelskoj sobi, sam i u očaju?

Sve je počelo daleke 1856. godine, u malom selu Smilyany. Sada je to teritorij Hrvatske. Budući veliki pronalazač rođen je u siromašnoj velikoj porodici srpskog pravoslavnog sveštenika. Dječaka je od djetinjstva odlikovao briljantan um i želja za učenjem. Kada je Nikola naučio čitati, bilo ga je nemoguće zaustaviti! Jednostavno je "gutao" knjige, jednu za drugom, vrlo često ostajući budan čak i noću.

Na drugoj godini studija na Univerzitetu u Pragu Nikola je izumio indukcijski alternator. Njegovi učitelji nisu cijenili ideju. Teslu su nazvali ludim, a sam projekt besmislicom. Kritika ne samo da nije ohladila žar mladog naučnika, već ga je potaknula na akciju. Godine 1882. Tesla je sastavio svoj generator i njegova ideja je uspjela!

Svi izumitelji, bez iznimke, dolaze s idejama koje ili ne funkcioniraju ili su preskupe za stvaranje. Također, njihovi izumi možda neće postati popularni i praktični. Na kraju krajeva, i oni su ljudi i mogu pogriješiti, bez obzira na to koliko su bistri. Nikola Tesla, u dobru i u zlu, rijetko je vidio nedostatke u svemu što je stvorio i smatran je "pretjerano" ponosnim čovjekom. Naravno, moguće je da je to opravdano, s obzirom na njegove nevjerojatne intelektualne sposobnosti, ali ponekad može zasjeniti ispravan sud.

U kombinaciji s Nicholovim nesretnim nedostatkom poslovne pronicljivosti i nekomunikativnim navikama koje proizlaze iz navodnog poremećaja ličnosti, sve je rezultiralo propašću. Na našu veliku žalost, veliki genije doživio je strašnu katastrofu kako u profesionalnoj tako i u ličnoj sferi.

Između ostalog, većinu vremena nije se mogao potpuno slagati s drugim izumiteljima i poslovnim ljudima. Očajnički mu je bila potrebna pomoć potonjeg, jer je njegovo odvažno, dalekovidno razmatranje budućih projekata zahtijevalo odgovarajuće finansiranje.

Krajem 1870 -ih Nicola je doživjela emocionalni slom. Negujući snove o ostvarenju svih svojih neverovatnih ideja, Nikola je 1884. otišao tamo gde se snovi ostvaruju - u Ameriku. Tesla nije imao relevantne poznanike, ni novac, samo pismo preporuke za Thomasa Edisona, od jednog od njegovih univerzitetskih profesora. Edison je odmah zaposlio Nicolu. Odnos nije dobro krenuo od početka. Thomas je sve svoje dizajne zasnovao na istosmjernoj struji, a Tesla na izmjeničnoj struji. Edison je mislio da je to glupo.

Uz sve to, Tesla nije samo sastavio svoj alternator, već je i patentirao svoj izum! Edison ovo nije mogao podnijeti. Ne samo da se ovaj početnik pokazao kao opasan konkurent, već koristi i sredstva samog Thomasa! Nikola je opet ostao sam i bez novca.

Njegov rad na polju izmjenične struje (AC), sa njegovim finansijskim pokroviteljem Westinghouseom, direktno se takmičio sa istosmjernom strujom Thomasa Edisona. Na mnogo načina Tesla je bio ispred čak Guglielma Marconija, talijanskog izumitelja kojega najviše povezujemo s izumom modernog radijskog i bežičnog prijenosa. Tesla je uspio uvjeriti investitore da mu daju novac i on otvara vlastitu firmu Tesla Electric Light Company. Tako Nicola postaje strašan konkurent General Electric -u Thomas Edison.

Između kompanija izbio je pravi rat. General Electric unajmio je novinare da pišu horor priče o izmjeničnoj struji u štampi. Edison je čak 1887. godine izveo strašan eksperiment, kojim je želio dokazati da je nemoguće i smrtonosno koristiti izmjeničnu struju u svakodnevnom životu. Thomas je dugo bacao blato na Teslu i njegovog zaštitnika Westinghousea. Edison je u hodniku postavio metalnu ploču na koju je postavio nekoliko životinja. Nakon toga je na ploču spojio Teslin generator i uključio struju. Životinje su uginule na užas publike.

Edison nije počivao na ovome, savjetovao je vlasti da koriste izmjeničnu struju za smrtnu kaznu u električnoj stolici. Vlada Sjedinjenih Država tada nije mogla postići konsenzus po ovom pitanju. Thomas je bio siguran da nikome neće pasti na pamet koristiti izmjeničnu struju u svakodnevnom životu. Uostalom, tko bi želio imati kod kuće uređaj koji je identičan električnoj stolici?

Snalažljivi Tesla nije ostao dužan. Na Svjetskom sajmu 1893. u Chicagu proveo je i eksperiment. Nikola je kroz sebe propustio naizmjeničnu struju s naponom od 2 miliona volti! Začuđena publika čekala je da od ludog izumitelja ostane samo ugljen. Nicola je stajao, držao goruće Edisonove sijalice u rukama i opušteno se nasmiješio, živ i zdrav! Recimo hvala Nikoli Tesli na struji u našim kućnim utičnicama!

Nakon ovih razvoja, Tesla je počeo proučavati mogućnost praktične primjene elektromagnetskih valova. Nikola je eksperimentirao s visokofrekventnim oscilacijama i stvorio svoj poznati rezonantni transformator, takozvani "Teslin transformator". Naučnik je sanjao o razvoju sistema za prijenos informacija i energije na velike udaljenosti bez pomoći žica. U procesu stvaranja ovog transformatora Tesla je morao smisliti kako izolirati zavojnice s visokim naponom. Naučnik je izumio metodu koja se koristi i danas. Nicola je uronila zavojnice u laneno ulje, parafinsko ulje ili mineralno ulje. Sada to zovemo transformatorsko ulje. Tesla je koristio svoj transformator za prijenos energije visoke frekvencije. Jednostavno rečeno, on je izumio antenu nekoliko godina prije Popova i Marconija! Vrhovni sud SAD -a je tek 1943. godine priznao prioritet pronalaska radija za Teslu.

Nakon toga, izumitelj je predstavio čamac s daljinskim upravljanjem na izložbi u Madison Square Gardenu u New Yorku. Prvi model na svijetu koji se kontroliše radiom. Izumitelja radio uopće nije zanimao, oduševio se idejom bežičnog prijenosa energije.

Za jedan od svojih najambicioznijih projekata, Nikola je bio ubijeđen da da novac jednoj osobi - vrlo bogatom i utjecajnom naftašu J. P. Getty. Kada je Tesla odlučio izgraditi masivni komunikacijski toranj na Long Islandu u New Yorku, otišao je do tajkuna radi financiranja.

Iako Tesla možda i sam nije imao neki poseban poslovni talenat, bio je (barem u ovom slučaju) sjajan prodavač i uvjerio je Gettyja da uloži 150.000 dolara - pozamašnu svotu 1898. Ova posljednja shema pokazala bi se krajnjim Teslinim neuspjehom, jer je na kraju čak i Getty izgubio vjeru u Tesline planove i odbio mu dodatna sredstva.

U jednom od svojih ludih eksperimenata, Nikola Tesla je stvorio uređaj koji je izazvao testiranje potresa. Nakon što je shvatio opasnost, naučnik je uništio i sam uređaj i njegove nacrte. Plašio se da bi to moglo nanijeti mnogo štete čovječanstvu. Naučnik je sanjao o stvaranju svjetskog komunikacijskog sistema, počevši od Wardencliffea, tornja izgrađenog u središtu Long Islanda. Odatle je Tesla trebao poslati prvi prekomorski bežični prijenos i nadao se da će mu ovaj plan konačno donijeti slavu, poštovanje i priznanje koje zaslužuje. Zbog neke strašne nepravde, ovo mu je izmicalo cijeli život. Neuspjehe, zbog nedostatka poslovnog iskustva Nikole Tesle, pogoršala je činjenica da su mu konkurenti stali za petom. Thomas Edison se također brzo razvijao na ovom području. Kad je Nicola ostao bez novca, nažalost, Wardencliffe je morao biti napušten, a to je bio početak kraja naučnika u ličnoj i profesionalnoj sferi. Tokom Prvog svjetskog rata, Teslin toranj je srušen odlukom vlade zbog opasnosti od špijunaže.

Godine 1915. svijet je bio spreman priznati Teslina dostignuća na području fizike. Dobitnik je Nobelove nagrade. Čudnom slučajnošću, bila su dva laureata: Tesla i njegov dugogodišnji rival Edison. Nikola Tesla je odbio nagradu - nije ju želio podijeliti ni s kim, a kamoli s Edisonom.

Tesla je 1931. godine uklonio benzinski motor iz automobila i instalirao elektromotor od 80 konjskih snaga. Ovaj motor nije imao vanjsko napajanje. Na sva pitanja Nikola je odgovorio da se energija uzima iz etera oko nas. Tesla je vozio ovaj automobil sedmicu dana, ubrzavajući do 150 kilometara na sat. Kao rezultat toga, proširile su se glasine da je "ludi izumitelj", kako su ga mještani zvali, prodao svoju dušu vragu. To je Nikolu jako razljutilo.

Kažu da je Tesla uništio i misteriozni uređaj koji daje energiju motoru i nacrte. Ljubitelji teorije zavjere vjeruju da su sve događaje zaplenile specijalne službe nakon smrti naučnika. Šta je istina, a šta laž - ne znamo. Poznato je samo jedno: svi rezultati briljantnog istraživanja naučnika nestali su bez traga.

Još u mlađim godinama postalo je jasno da Nikol nema potrebne sposobnosti za uspjeh u poslu. Koliko god briljantne izume patentirao, koliko god se trudio u svojoj laboratoriji! Za Teslu se kaže da je patio od opsesivno-kompulzivnog poremećaja i da je s njim imao mnogo čudnih navika. Bio je jedan od najsjajnijih umova u istoriji, ali njegova neobična ličnost sprečila ga je da ostvari svoj puni potencijal.

Danas, zahvaljujući savremenoj nauci o mentalnom zdravlju, razumijemo da je Nikola Tesla vjerojatno patio od općeg poremećaja ličnosti i drugih problema. Ovi poremećaji učinili su Nicolu nesposobnim da djeluje u svojim interesima tokom svog života. Ovo je tužna priča, kraj izumitelja koji nije bio samo pametan kao njegovi konkurenti, već ih je čak i nadmašio. Tesla jednostavno nije mogao podnijeti životna previranja u poslovnim i društvenim odnosima. Stoga su ga mnogi jednostavno koristili. Bio je izložen monstruoznom psihološkom pritisku. Zbog svega ovoga, do kraja svog života, Tesla se našao "odbačen sa strane" u onim područjima gdje je ne samo zaslužio, već je morao napredovati. Nakon čitavog niza kontroverzi, Tesla nikada nije ostavio traga na tom polju elektronike. Ubrzo je umro, bez para, jadan i usamljen, u jednom njujorškom hotelu.

Danas, gledajući unatrag, Nikolu poznajemo kao briljantnog naučnika, vizionara vrijednog svake pohvale. Izuzetno je dostojan da dobije ime po naprednoj automobilskoj kompaniji Tesla. Svake godine istorija postaje sve ljubaznija i sve više popušta Teslinoj reputaciji. S ovim čovjekom se može samo saosjećati, jer je sam sebi bio najveći neprijatelj.

Vrlo zanimljiva priča povezana je s takozvanim "Philadelphia Experiment". Tesla više nije bio živ, ali je na osnovu njegovog razvoja i izuma američka mornarica, uz učešće Alberta Einsteina, provela ispitivanja. Razarač Eldridge bio je opremljen posebnom opremom koja je trebala učiniti brod nevidljivim za radare. No, nešto je pošlo po zlu i razarač je jednostavno ispario u svemir. Rezultati ovog eksperimenta su još uvijek klasificirani. Šta se tada tačno dogodilo nije pouzdano poznato. Postoje podaci da je brod pronađen na drugoj obali Amerike, dio posade je poginuo, neki su nestali, a ostali su dane završili u psihijatrijskoj bolnici. Izumitelj fantastične opreme više nije bio živ i nitko nije mogao ništa objasniti. Ajnštajn je kasnije uništio i sva svoja najnovija dostignuća.

Koliko je veliki genij Tesla napredovao u svojim djelima i razvoju, možemo samo nagađati. Mnoge njegove ideje, koje u njegovo vrijeme nisu naišle na razumijevanje, sada bi bile vrlo korisne. Ali veliki naučnik ostavio je mnoge neriješene misterije.

Nažalost, briljantni naučnici često imaju vrlo tešku sudbinu, pročitajte naš članak o još jednom briljantnom naučniku kako je matematičar uspeo da pobedi sopstvenu shizofreniju.