Tehnologije Prvog svjetskog rata koje su uspaničile očevice i obožavale ljubitelje steampunka

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Prvi svjetski rat bio je popraćen okladom na supernove tehnologije. Vrlo često su izgledali tako da bi, ako se pojave u steampunk filmu, gdje pripadaju, bili kritizirani od strane publike: previše glomazne strukture koje je previše lako razbiti. No, jedna od glavnih opklada u Prvom svjetskom ratu bila je na neprijateljski teror, a novi razvoj događaja bio je u skladu s ovim zadatkom, kao i drugi, praktičnijim.

Borbeni vazdušni brodovi

Teško je zamisliti kako bi se ta ogromna, spora, krupna čudovišta mogla koristiti u borbi, a ipak su sve strane to pokušale. Njemačka je, između ostalog, koristila svoje cepeline (krute zračne brodove) jer je nebo, prekriveno poput oblaka, polako i prijeteći puzeći po zraku umjetnih levijatana izgledalo vrlo depresivno.

Pokušali su izvesti pomorsko izviđanje s zračnih brodova, isporučiti važne osobe na liniju fronta, baciti bombe noću ili pucati. Međutim, oni oficiri koje nije mogao osramotiti psihološki napad brzo su pronašli način da se nose s borbenim zračnim brodovima: perforirani su iz mitraljeza postavljenih na zidove tvrđava, krovove zgrada ili druga brda. Kasnije je razvijeno i posebno naoružanje protuzračne obrane, ali isprva je bilo dovoljno mitraljeza s glavom. Istina, padajući cepelin također je prestravio vojnike i civile - ali barem ga neprijatelj više nije mogao koristiti.

Usput, o mitraljezima

Mitraljezi su počeli prodirati u vojsku još prije izbijanja Prvog svjetskog rata, ali rat je, naravno, izazvao njihovu masovnu proizvodnju i poboljšanje. Na primjer, njihov se broj u francuskoj vojsci povećao dvadeset puta. Najpopularniji eufemizam za njih bila je "paklena mašina" - zadivili su slikom leševa rastrganih mecima, koje su ostavili na bojnom polju.

Uglavnom su mitraljezi korišteni za držanje zauzetih visina, ali su okrenuti i protiv zračnih brodova i aviona. Inače, stavljani su i na avione. Zbog toga je bilo potrebno riješiti osebujne tehničke probleme. Prvo, bilo je potrebno paziti da trzaj ne sruši avion s putanje i visine, a drugo, kako meci ne bi pali u rotirajuće lopatice elisa, čije bi oštećenje dovelo do pada. U početku su mitraljezi bili postavljeni toliko visoko da su meci letjeli iznad propelera - bilo je nezgodno pucati na ovaj način, ali izgledalo bi spektakularno u filmu. Kasnije su pronašli način za sinhronizaciju hitaca i rotacije lopatica, tako da su meci letjeli između njih, a mitraljez se mogao spustiti na visinu pogodnu za pilote.

Ne samo da su avioni pucali

Početkom rata korišteni su, radije, kao hitno sredstvo komunikacije ili za špijunažu. Budući da nije bilo teško srušiti lagani dvokrilni avion hicem sa zemlje, a snimanje je zahtijevalo da putnik visi s jedne strane glomaznom kamerom, izviđanje iz zraka je zapravo izgledalo kao čisto kockanje.

Do kraja rata zrakoplovi su postali složeniji i specijaliziraniji (bombarderi, lovci, "kuriri"), ali je i način njihovog obaranja poboljšan stvaranjem protivavionskih topova.

Prvi ruski bombarder, Ilya Muromets, pretvoren je iz luksuznog putničkog aviona, koji je čak imao toalet i kadu. Ojačani su oklopom, što ih je činilo nespretnim i neugodnim, ali tijekom prvih vojnih napada Nijemci su se prilično uplašili novih bombardera - Ilya Muromets djelovao je neranjivo za protivavionske topove.

Zrakoplovi nisu mogli samo bombardirati, pucati i prevesti nekoga (ili nešto). Na prijedlog asa Nesterova, na trupu je razvijen poseban nož, kojim je bilo moguće otvoriti neprijateljske borbene vazdušne brodove. Zamislite samo sliku ove borbe! Spreman zaplet za film.

Gasovi i gas maske

Veliki ulog u ratu napravljen je na otrovnim tvarima, posebno plinovima. Zapravo, do tada je već postojao dogovor da ih se ne koristi na bojnom polju, ali … u novom svijetu nije postojao moral, samo tehnologija.

Jedan od prvih napada njemačkih otrovnih plinova na ruske teritorije pretvorio se u sramotu. Zimski dan bio je previše hladan, gasovi su se smrzli u zraku i pali na tlo. Tako se postidio metilbenzil bromid.

No, poznati napad iperita u francusko-njemačkoj bitci na rijeci Ypres posijao je pravu paniku u redovima armija zemalja koje su se borile s Pruskom i Austro-Ugarskom. Čim je neko primijetio sumnjiv oblak tokom napada, vojnici i oficiri su trčali s bojnog polja. Izuzetak je bio poznati ruski "Napad mrtvih", kada su potporučnici Kotlinsky i Strzheminsky, pogođeni klorom, odlučili da će svejedno morati umrijeti, ali bi sa sobom mogli povesti i više neprijatelja, također su podigli otrovane vojnike u napad. Pokazalo se da je ovaj napad bila prava mora za Nijemce - ruski vojnici koji su se razbjesnili izgledali su vrlo zastrašujuće i ubili su sve oko sebe s neviđenom žestinom.

Kotlinsky je umro navečer istog dana, Strzheminsky se nastavio boriti, bio je osakaćen, nakon što je bolnica postala suprematistički umjetnik. Njegova supruga, Ekaterina Kobro, koju su upoznali u bolnici u kojoj je bila medicinska sestra, postala je vajarka. Kasnije su uspjeli preživjeti Drugi svjetski rat. Svi se slažu da je Strzeminsky otišao na slikanje kako bi se izborio s traumom rata. U tom pogledu Prvi svjetski rat bio je plodan. Na primjer, Allan Milne je napisao čuvenu knjigu o Winnie Poohu i zato što je tražio kreativnost kako bi se riješio noćnih mora koje je doživio na frontu.

Fotografije Prvog svjetskog rata s ljudima i konjima u gas maskama uvijek izazivaju posebnu senzaciju na Internetu: izgledaju kao divlja fantazija ljubitelja steampunka. Pa ipak, fotografije prikazuju stvarne konstrukcije.

Konji i psi

Unatoč svoj tehnologiji, životinje su se i dalje vrlo aktivno koristile u ratu. Konji su služili u vozu i korišteni su u napadima (konjica je i dalje bila popularna grana vojske). Osim konja, na frontu su služili obučeni psi - prevozili su laka artiljerijska komada na kolima, prenosili komunikacije kroz teritorije koje je zauzeo neprijatelj, isporučivali ligamente, pronašli šokirane granatama, ali još uvijek živi nakon artiljerijskih napada, stajali u patroli sa stražarima zajedno.

Psi-dežurni, puzeći tražeći ranjenike na polju prepunom leševa, morali su nijemo uzeti mali predmet od pronađenog i odnijeti ga redaru kao signal. Nakon toga, redar je krenuo za psom. U najekstremnijem slučaju, kada se nije imalo što ukloniti s ranjenika, pas je morao kratko zavijati bez odlijepljenja od tla.

Airedale Jack, koji je služio u britanskoj vojsci, prepoznat je kao pravi heroj. Izvršio je mnoge zadatke kao signalist, a u svojoj posljednjoj misiji, u kojoj je bio strašno ranjen bez nade u preživljavanje, spasio je cijeli bataljon. Posthumno je odlikovan Viktorijinim krstom.

Rezervoari

Ova glomazna oklopna vozila razvijena su kao analog bojnih brodova na kopnu. Spremnici, odnosno cisterne, prvo su se zvali za kamuflažu. Kasnije se nadimak zalepio za automobile. Britanci su tenkove podijelili na muške i ženske: na muškarce su ugrađeni topovi, na žene mitraljezi.

Od prvih tenkova poslanih na front, oficiri su se uhvatili za glave: komanda im je naredila da smisle kako ih koristiti u borbi, ali ove su mašine u stvari bile vrlo, vrlo spore i vrlo, vrlo nespretne, pa je konjica lako kliznula između protrčali su oni ili čak pješaci … Ipak, do kraja rata tenkovi su postali velika sila - nakon niza poboljšanja.

Oklopni vozovi

Ko bi imao ideju da opremi džinovsko oklopno vozilo koje se može kretati samo po šinama u bitku? Međutim, oklopni vozovi pokazali su svoju neophodnost kada je bilo potrebno probiti liniju fronta željeznicom (istovremeno dozvoljavajući posadi da uništi što je moguće više neprijateljskih ljudi). Istina, njihova upotreba samo je dovela do činjenice da su pokušali uništiti željeznice na okupiranim teritorijima. Koristili su i oklopne vozove kao pokretne zidove tvrđave, koji su mogli pokriti ovaj ili onaj objekt ako bi šine prolazile ispred njega. Oklopni vozovi ponekad su izgledali vrlo, vrlo filmski.

Podmornice

Prva bitka na podmornicama dogodila se upravo tijekom Prvog svjetskog rata, kada se počela marljivo razvijati nova vrsta brodova. Iznenađenje napada bio je važan dio psihološkog pritiska na neprijatelja, pored njegovih praktičnih prednosti, pa su se velike nade polagale na podmornice u tom pogledu.

Prve podmornice pokretale su dva motora: dizel, iznad vode i električni, pod vodom (zbog bešumnosti). Električna energija se punila iz dizela dok je radio. Prva takva podmornica bila je ruska Lamprey. Podmornice su se vrlo brzo počele bojati štucanja i mornara i običnih ljudi impresioniranih šarenim pričama štampe. Djeca su sanjala kako neprijateljski čamci plutaju rijekom u blizini grada i uništavaju sav život na ulicama.

Ledene proteze za lice

Mnogi su primijetili protetičko lice zlobnog naučnika u filmu Wonder Woman. Ova proteza je znak vremena. U posljednjim godinama Prvog svjetskog rata i odmah nakon toga, umjetnik je razvio i proizveo takve proteze Anna Ladd za vojnike i oficire čije je lice unakaženo tokom rata. Nošene su nakon niza operacija koje su trebale vratiti barem djelomičnu funkcionalnost mišićima lica. Često je otvaranje usta na protetskoj masci povećavalo funkcionalnost - služilo je kao držač za slamku, omogućavajući piće (uključujući hranjive juhe i juhe s zdrobljenim sastojcima) za one koji više nemaju usne.

Borbene žene, voljene u steampunku, također su znak vremena. 8 Legendarne žene Prvog svjetskog rata: Ratni podvizi i poslijeratna sudbina.