Zašto je izgrađen Berlinski zid i kako je to utjecalo na živote običnih Nijemaca

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Za istoriju prošlog stoljeća, Berlinski zid je možda najpoznatija granična građevina. Postala je simbol cijepanja Evrope, podjele na dva svijeta i političkih snaga koje se suprotstavljaju. Unatoč činjenici da je Berlinski zid danas spomenik i arhitektonski objekt, njegov duh proganja svijet do danas. Zašto je izgrađen tako žurno i kako je utjecao na živote običnih građana?

Kraj Drugog svjetskog rata doveo je do nove konfrontacije u svijetu, došlo je do preraspodjele snaga koja je rezultirala Hladnim ratom. Upravo je ovaj fenomen dao povoda Berlinskom zidu, koji je kasnije postao njegovo utjelovljenje u smislu njegovih razmjera i nepodesnosti. Hitler, koji je tako ambiciozno planirao proširiti njemačke posjede, na kraju je zemlju doveo do tako dvosmislenog rezultata.

Po završetku rata Berlin je podijeljen na četiri dijela: na istočnoj strani njime je komandovao SSSR, na još tri dijela, zapadnijim, Velika Britanija, SAD i Francuska su uspostavile svoju dominaciju. Tri godine nakon završetka rata, zapadni dijelovi su ujedinjeni u jedan, u Saveznoj Republici Njemačkoj. Kao odgovor, SSSR formira vlastitu državu - Njemačku Demokratsku Republiku. Ova dva dijela nekad jedne zemlje sada žive na potpuno različitim principima. Oni koje im okupatori diktiraju.

Već 50 -ih godina počelo je postupno jačanje granica Njemačke Demokratske Republike i Savezne Republike Njemačke, ali je relativno slobodno kretanje još uvijek moguće. 1957. FRG je donijela ključnu odluku po ovom pitanju i obećala prekinuti odnose sa bilo kojom zemljom koja bi priznala DDR kao nezavisnu državu. Kao odgovor, DDR ukida međunarodni status Berlina i ograničava ulazak sa suprotne strane u istočni dio. Ova "međusobna razmjena ljubaznosti" pojačava intenzitet strasti i kao rezultat toga nastaje pravi zid nesporazuma.

U dokumentima se Berlinski zid, odnosno operacija njegove izgradnje, naziva "Kineski zid - 2". Već 12. avgusta 1961. granice su se počele zatvarati, u noći 13., postavljene su barijere, a kontrolni punktovi zatvoreni. I to se neočekivano događa za stanovništvo, mnogi su mještani ujutro trebali otići poslovno u drugi dio grada, ali njihovim planovima nije bilo suđeno da se ostvare.

Kontroverzno pitanje izgradnje zida

Nakon završetka Drugog svjetskog rata i prije zatvaranja granica, 3,5 milijuna ljudi napustilo je DDR, što je gotovo četvrtina stanovništva. Na Zapadu je postojao viši životni standard koji je privlačio stanovnike. Prema mnogim povjesničarima, to je temeljni razlog nastanka zida i zatvaranja granica. Osim toga, na granici su se često događale provokacije antikomunističkih grupa.

Ko je tačno došao na ideju o podizanju zida i dalje se raspravlja. Neki vjeruju da ideja pripada vođi DDR -a Walteru Ulbrichtu, navodno je na ovaj način spasio svoj dio Njemačke. Nijemcima je ugodnije misliti da krivica u potpunosti leži na zemlji Sovjeta, pa se oslobađaju svake odgovornosti za ono što se dogodilo. S obzirom na to da se zgrada počela nazivati samo "zidom srama", želja da se izbjegne odgovornost za njeno pojavljivanje potpuno je opravdana.

Sam Berlinski zid, nakon svih rekonstrukcija i preinaka, bio je betonska konstrukcija visoka više od 3,5 metara i duga 106 km. Osim toga, po cijelom zidu su postojali zemljani rovovi. Svakih četvrt kilometra nalazile su se sigurnosne točke na posebnim tornjevima. Osim toga, na vrh zida nategnuta je posebna bodljikava žica koja onemogućava prelazak ograde; izgrađena je posebna traka pijeska koja se redovito olabavila i izravnala tako da su se odmah mogli vidjeti tragovi bjegunaca. Zabranjeno je prilaziti zidu (barem sa istočne strane), postavljeni su znakovi i zabranjeno je biti tamo.

Zid je u potpunosti promijenio gradske prometne veze. 193 ulice, nekoliko tramvajskih linija i željeznica bile su blokirane, koje su djelomično jednostavno demontirane. Sistem koji dugo radi jednostavno je postao nebitan.

Izgradnja zida počela je 15. augusta, šuplji blokovi su korišteni za gradnju, proces izgradnje kontrolirala je vojska. Tijekom svog postojanja mijenjale su se dizajn. Zadnja rekonstrukcija izvedena je 1975. Prva građevina bila je najjednostavnija, s bodljikavom žicom na vrhu, ali je vremenom postajala sve složenija i pretvarala se u složenu granicu. Odozgo su betonski blokovi napravljeni nagnuti tako da je bilo nemoguće uhvatiti se na vrh i popeti se na drugu stranu.

Odvojeni, ali još uvek zajedno

Unatoč činjenici da je Njemačka sada podijeljena ne samo ideološkim kontradikcijama, već i zidom, nije bilo govora o konačnom odvajanju. Mnogi mještani imali su rođake u drugom dijelu grada, drugi su otišli raditi ili studirati u drugom dijelu grada. Mogli su to učiniti slobodno, jer je za to bilo više od 90 kontrolnih punktova, više od 400 tisuća ljudi prolazilo je kroz njih svaki dan. Iako su svaki dan morali donositi dokumente koji potvrđuju potrebu prelaska granice.

Mogućnost studiranja u DDR -u i rada u FRG nije mogla samo iritirati istočne vlasti. Mogućnost slobodnog putovanja u zapadne regije, i svaki dan, davala je mnogo mogućnosti za preseljenje u Njemačku. Tamo su plate bile veće, ali u DDR -u obrazovanje je bilo besplatno, uključujući i srednje obrazovanje. Zato su stručnjaci, koji su prošli obuku o trošku DDR -a, otišli na rad u FRG, došlo je do redovnog odljeva osoblja, što istočnoj strani nikako nije odgovaralo.

Međutim, plaće nisu bile jedini razlog zašto su Berlinčani nastojali da se presele na zapad. U istočnom dijelu dominirala je široko rasprostranjena kontrola, radni uvjeti su bili loši - to je stimulisalo stanovnike istočne Njemačke da se zaposle u zapadnom dijelu, da traže mogućnosti da tamo steknu uporište. Proces migracije postao je posebno uočljiv 50 -ih godina, važno je napomenuti da su tada vlasti DDR -a na sve moguće načine pokušale premostiti jaz između dva dijela Berlina. DDR je morao dostići nove standarde proizvodnje, intenzivno provoditi kolektivizaciju, a to je učinjeno vrlo teškim metodama.

Nijemci, koji su vidjeli standard života s obje strane granice, sve su više željeli otići u zapadni dio. To je samo ojačalo lokalne vlasti u mišljenju o potrebi izgradnje zida. Jednostavno rečeno, način života u zapadnom dijelu bio je mentalno bliži Nijemcima, naviknutim na život u evropskoj državi, prema određenim tradicijama, osnovama i životnom standardu.

Međutim, glavni faktor koji je doveo do izgradnje zida bile su razlike među saveznicima, njihova gledišta u pogledu sudbine Njemačke bila su dijametralno različita. Hruščov je posljednji sovjetski vođa koji je pokušao mirnim putem riješiti pitanje političkog statusa zapadnog Berlina. Tražio je priznavanje nezavisnosti teritorije i prenos vlasti na civilno društvo, a ne na okupatore. No Zapad nije bio oduševljen ovom idejom, sasvim razumno vjerujući da će takva neovisnost dovesti do činjenice da će FRG postati dio DDR -a. Stoga saveznici nisu vidjeli ništa mirno u Hruščovljevom prijedlogu, napetost je samo rasla.

Stanovnici oba dijela nisu mogli zanemariti pregovore, što je dovelo do novog talasa migracija. Ljudi su odlazili na hiljade. Međutim, oni koji su stigli ujutro 13. avgusta vidjeli su ogroman red, naoružanu vojsku i zatvorena vrata kontrolnih punktova. Odred se držao dva dana, a onda su se počeli pojavljivati prvi blokovi betona. Neovlašteni ulazak u zapadni dio postao je praktično nemoguć. Da bi se došlo do zapadnog dijela, bilo je potrebno proći kontrolni punkt i kroz njega se vratiti. Privremeni prijelaz na zapadnom dijelu nije mogao ostati - nije imao boravišnu dozvolu.

Pobegao kroz zid

Zid je u razdoblju svog postojanja obrastao ne samo bodljikavom žicom, dodatnim zaštitnim konstrukcijama, već i glasinama i mitovima. Smatralo se da je nepristupačan, a oni koji su ipak uspjeli to proći smatrani su genijalcima. Bilo je glasina o desetinama stotina bjegunaca ubijenih, iako je dokumentovano samo 140 smrtnih slučajeva, sa smrtnim slučajevima poput pada sa zida. Ali bilo je mnogo uspješnijih bijega - preko 5 hiljada.

Stranci i državljani FRG mogli su proći kroz kontrolni punkt, a stanovnici DDR -a nisu mogli proći kroz sigurnosni punkt, s takvim pokušajem, stražari su mogli pucati da ubiju. Međutim, činjenica prisutnosti zida ni na koji način nije negirala mogućnost organizacije tunela, prolazeći kroz kanalizacijske sisteme, koji su ostali jedinstveni. Opet, leteće mašine mogle su pomoći i u ovom složenom poduhvatu.

Na primjer, poznat je slučaj kada je sa istočne strane sa krova zgrade bačeno uže koje su sa zadnje strane držali rođaci bjegunaca. Držali su je sve dok svi uspješno nisu prešli na suprotnu stranu. Još jedan odvažan bijeg izvršen je upravo na dan zatvaranja granice - mladić je imao samo 19 godina i, bez oklijevanja, jednostavno je preskočio još uvijek malu ogradu. Nešto kasnije, po istom principu, drugi je mladić pokušao pobjeći, ali je na njega pucano.

Istovremeno, policija je radila unutrašnje poslove na sprječavanju i sprječavanju bijega. Od 70 hiljada koji su planirali bijeg, 60 hiljada je osuđeno zbog toga. Štaviše, među zatočenicima, ubijeni prilikom pokušaja bijega bili su i civili i vojska. Unatoč činjenici da su stanovnici znali da je za pokušaj bijega predviđeno pogubljenje, pokušaji napuštanja DDR -a nisu prestali. Neko je pokušao zakačiti automobil koji se vozio prema zapadnom dijelu, a kako ga stražari ne bi našli, pričvrstili su se za dna, kopali tunele, pa čak i iskočili kroz prozore zgrada koje su stajale uz zid.

Istorija pamti nekoliko odvažnih bjekstava koje su stanovnici Istočne Njemačke učinili kako bi se preselili na zapad. Strojovođa je velikom brzinom nabio zid, dok su u vozu bili putnici, od kojih su se neki kasnije vratili natrag u Istočnu Njemačku. Drugi su zaplijenili brod koji je plovio prema zapadnom dijelu, jer su za to morali vezati kapetana. Ljudi su redovno bježali kroz podzemni tunel, najmasovniji bijeg dogodio se sredinom 60-ih, kada je više od 50 ljudi pobjeglo kroz tunel. Dva odvažna đavla dizajnirala su balon koji im je pomogao da prebrode prepreku.

Ponekad su se takvi poduhvati završavali tragično. Pogotovo kad su stanovnici iskakali kroz prozore, najčešće su ih uspjeli oboriti ili razbiti. Međutim, najgore je bila mogućnost strijeljanja, jer su graničari imali pravo pucati kako bi ubili.

Zid je pao

Inicijativa za ujedinjenje došla je sa zapadne strane, čiji su stanovnici dijelili letke da zid mora pasti mnogo prije nego što se to zaista dogodilo. Takvi su se slogani čuli s visokih tribina, a apeli su upućeni Gorbačovu. I njemu je suđeno da igra značajnu ulogu u rješavanju ovog pitanja. Pregovori su počeli na zidu.

1989. godine u DDR -u je ukinut sovjetski režim, a u studenom je otvoren pristup zapadnom dijelu. Nijemci, koji su predugo čekali na ovaj trenutak, okupili su se na granici prije nego što su nova pravila stupila na snagu. Paravojne straže u početku su pokušavale uspostaviti red, ali su kasnije, kada se okupilo više hiljada ljudi, bile prisiljene otvoriti granice ranije nego što je planirano. Zato se istorijskim datumom pada Berlinskog zida, iako zasad samo figurativno, smatra 9. novembar.

Stanovništvo se doslovno slijevalo prema zapadu. Nekoliko dana tamo je posjetilo više od dva miliona stanovnika istočnog dijela. Iz nekog razloga, stanovnicima zapadnog dijela mnogo je manje nedostajao istočni dio grada, nije bilo povratnih migracija. Počeli su postepeno demontirati zid, isprva su to pokušavali organizirati, stvarajući više kontrolnih punktova, ali su građani došli do zida i doslovno ga odnijeli za uspomenu. Vlasti su sljedeće ljeto počele demontirati zid, a trebalo je još dvije godine da uklone sve inženjerske konstrukcije oko zida.

Sada su komadi Berlinskog zida postavljeni po cijelom gradu, ne samo tamo gdje se istorijski nalazio. Nijemci su izgradili prave memorijalne izložbe od komada betona, koja su sada mjesta za turiste.

Najveći od njih - sam Berlinski zid - pravi je dio zida koji je ostao na svom mjestu u blizini metroa. Dužina ovog komada je prilično velika - gotovo jedan i pol kilometar. U blizini se nalazi spomenik posvećen ovom događaju, mjesto vjerskog obilježavanja kako bi se odala počast ljudima koji su poginuli pokušavajući da se presele u zapadni dio. Ovaj dio zida popularno se naziva smrtna traka, jer je ovdje bilo najviše nesreća prilikom pokušaja savladavanja podignute prepreke.

Ovdje nije sačuvan samo zid, već i sve barijere, toranj karaula. U blizini se nalazi muzej koji ne sadrži samo povijesne artefakte, već i arhivu, biblioteku i vidikovac s kojih možete vidjeti cijelu teritoriju. Zapravo, ovo je jedna desetina Berlinskog zida, ali i ovo je dovoljno da se shvati tragedija situacije i stanja u jednom gradu, čiji su stanovnici podijeljeni u nekoliko dana.

Dijelovi zida sačuvani su i na Potsdamer Platzu, nekada je zid bio podijeljen i na dijelove, a sada su ovi betonski komadi gotovo u potpunosti prekriveni grafitima. Da se radi o memorijalnom kompleksu svjedoče štandovi na kojima se nalaze podaci o istoriji Berlinskog zida.

Unatoč činjenici da je pad Berlinskog zida bio vrlo važan događaj, drugi problemi koje je ova zgrada predstavljala nisu nestali. Ipak, slomiti zid (kao i izgraditi ga) mnogo je lakše nego rješavati probleme i nesporazume, izvlačiti zaključke iz lekcija koje sama povijest predstavlja.