Istinita priča o "pravom muškarcu": podvig pilota Alekseja Maresjeva
Istinita priča o "pravom muškarcu": podvig pilota Alekseja Maresjeva

Video: Istinita priča o "pravom muškarcu": podvig pilota Alekseja Maresjeva

Video: Istinita priča o
Video: Skanderbeg And Dukagjin - The Serbian Rulers Of Albania - YouTube 2024, Maj
Anonim
Portret heroja Sovjetskog Saveza, pilota borca majora Alekseja Maresjeva, umjetnika K. Maksimova. 1949 g
Portret heroja Sovjetskog Saveza, pilota borca majora Alekseja Maresjeva, umjetnika K. Maksimova. 1949 g

Ime Aleksej Maresjev odavno je simbol hrabrosti i hrabrosti. Otpjevana priča o tome kako je pilot uspio preživjeti nakon pada aviona, podvrgnuti amputaciji nogu i ponovo se vinuti u nebo "Knjiga o stvarnoj osobi" Borisa Poleva, čini se, na prvi pogled, jednostavno nevjerojatno, ali gotovo sve u njemu je istina. 18 dana provedenih u šumi, sastanak s medvjedom, komplicirana operacija, pa čak i ples na protezama pred liječničkim pregledom - sve je to zapravo preživjelo Sovjetski heroj pilot … Ali u knjizi možete pronaći i izmišljene epizode …

Činjenica da je Aleksej Maresjev postao pilot gotovo je nevjerojatna. Kao dijete, Aljoša je odrastao kao bolesno dijete, bolovao je od malarije i, kao "nagrada" za to, razvio je reumu. Fizički slab, po prirodi je bio obdaren nevjerojatnom snagom volje. Aleksej je ovu osobinu posudio od svog oca, koji je prošao Prvi svjetski rat.

Snimljeno iz filma "Priča o pravom muškarcu"
Snimljeno iz filma "Priča o pravom muškarcu"

Prvi pokušaji studiranja u letačkoj školi bili su osuđeni na neuspjeh: činilo se da su hronične dijagnoze umanjile sve nade Mareseva da poveže svoj život s nebom. Međutim, sreća se ipak nasmiješila momku: 1937. otišao je u vojsku i služio u avijaciji, završivši tečaj u Čiti i Bataysku.

Aleksej je započeo rat 23. avgusta 1941. u Krivom Rogu. Gotovo godinu dana kasnije, 4. aprila 1942. godine, ista bitka se odigrala u području kotla u Demyansku, tokom koje su Nijemci uništili Maresyev avion, ali je i sam pilot uspio preživjeti. 18 dana pilot je išao do sela, a za to vrijeme morao je izdržati mnoge testove. Najteže je bilo izdržati glad, u potrazi za hranom, iscrpljeni pilot pokušao je uhvatiti guštera i ježa, oba pokušaja su bila uzaludna.

Prije odlaska. Skrajno lijevo - Aleksej Maresjev, 1944
Prije odlaska. Skrajno lijevo - Aleksej Maresjev, 1944

Maresjev se zaista borio s medvjedom, Polevoy je vrlo precizno opisao ovu epizodu u knjizi. Da bi ubio klinasto stopalo, pilot je morao potrošiti sve patrone, pucao je gotovo iz neposredne blizine.

Maresjev je dovukao selo jedva živ. U početku su ga zamijenili s Nijemcem, jer nije ni na koji način reagirao na pokušaje lokalnog stanovništva da razgovara s njim. Kad je postalo jasno da je "njegov", počeli su se njegovati. Maresjev je u selu ostao nedelju dana, stanje mu se pogoršalo, ali, na sreću, za njega je ipak doleteo avion iz Moskve. U bolnici je pilot odmah "otpisan" među beznadnima, ali slučajno je profesor Terebinski uvidio njegovo stanje i odmah poslao heroja na operacijski stol.

Strast prema letenju pokazala se jačom od fizičkog nedostatka. Maresjev još nije odslužio termin u bolnici, već je žurio na prvu liniju fronta. Karakteristična epizoda sa plesom pred komisijom nije fikcija. Maresjev je zapravo plesao, međutim, osjećajući nepodnošljivu bol, rane su mu krvarile. Usput, pilot je naučio plesati s jednom od medicinskih sestara, ali par puta joj je zgnječio noge protezama pa je odlučio brusiti svoje vještine na komšiji iz kreveta.

Portret Alekseja Maresjeva, 1966
Portret Alekseja Maresjeva, 1966

Mesta su se ostvarila: 1943. Maresjev je priznat kao "sposoban" i poslat u jedinicu. Dugo mu nisu bile dozvoljene borbene misije, a mogao se vinuti u nebo samo zajedno sa asom Aleksandrom Čislovom. Leteći s protezama, Maresjev je oborio 7 neprijateljskih aviona i dobio titulu heroja Sovjetskog Saveza. Maresjev je na frontu upoznao vojnog novinara Borisa Poleva, ispričao mu o svojoj sudbini, a nakon toga je ova priča postala osnova knjige.

Maresjev je letio skoro godinu dana, a zatim je počeo raditi kao instruktor za obuku boraca. Novi zrakoplovi zahtijevali su preopterećenje, a pilot je ispravno procijenio gdje bi mu mogao biti od veće koristi.

Jedina priča koju je Polev u potpunosti izmislio je ljubavna linija. Svog jedinog heroja upoznao je nakon rata, osjećaji su im bili zajednički, a par je sretno živio 55 godina!

Vladimir Kokkinaki - još jedan neustrašivi sovjetski pilot, čijem se uspjehu divi cijeli svijet!

Preporučuje se: