Sadržaj:
- Specijalna kineska misija
- Reanimacija kolektivne slike pilota pjesmom
- Prerušeni sovjetski piloti
- Li Si Cin prototipovi u Vijetnamu
Video: Ko je bio "naš pilot Li Xi Qing", o kome je grupa "Chizh &Co" pjevala u pjesmi o Vijetnamskom ratu
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59
Pevali su pesme o ruskom pilotu Li Si Tsinu, komponovali anegdote i vojne priče. On je oborio američke lovce na kineskom nebu, ulio strah u neprijateljske pilote nad Korejom i vodio vazdušne operacije u Vijetnamu. Istorija ovog pseudonima dugi niz decenija, a po prvi put je ovo ime zvučalo još u periodu formiranja sovjetske vlasti. Li Si Tsin nije specifična povijesna osoba, ali legende o ovom ratniku kombinirale su podvige brojnih sovjetskih pilota koji su se borili za zemlje prijateljskih zemalja.
Specijalna kineska misija
Japansko širenje u Kinu 1930-ih na kraju je dovelo do agresije u punoj mjeri. Unatoč činjenici da se SSSR nije najbolje slagao s kineskim poglavarom Chiang Kai-shekom, za Moskvu je bilo korisno što su se Japanci zaglavili u sukobima s Kinom i izgubili priliku da napadnu Ruse. U jesen 1937. Kina je od SSSR -a zatražila vojne avione i pilote dobrovoljce. Prvu grupu koja je poslana u pomoć Kinezima činila je eskadrila lovaca i bombardera. Ukupan broj sovjetskih vojnih dobrovoljaca premašio je 700.
Borbeni rezultati pilota na kineskom nebu bili su izvanredni. Jedna od najupečatljivijih epizoda tih sukoba bio je napad ruskih aviona na tajvansku japansku vazdušnu bazu u februaru 1938. Tokom te operacije uništeno je oko 4 desetine aviona. Akcije udruženja bombardera koordinirao je kapetan F. Polynin, poznat u Kini pod pseudonimom Fyn Po. Zaista, na službenom nivou, SSSR se nije borio s Japanom, pa su svi ruski piloti koji su bili u Kini pozvani na kineski. Tako su se u knjigama objavljenim 1940. o kineskim bitkama s Japancima pojavila imena asovih pilota Hu Be Nho i Li Si Tsin. Izmijenjena ruska prezimena Gubenko i Lisitsyn lako su se mogla naslutiti iza ovih oblika riječi. Po istom principu, sovjetska vojska pod stranim nadimcima učestvovala je u Španjolskom građanskom ratu.
Reanimacija kolektivne slike pilota pjesmom
Zvanično, Zemlja Sovjeta nije učestvovala u ratovima u pacifičkoj regiji 50-60-ih. Ali učešće sovjetskih pilota u Korejskom ratu nije bila tajna. Kasnije, tokom vijetnamskog sukoba, sovjetski protivavionski topnici ozbiljno su zakomplicirali živote Amerikanaca, a piloti su držali letenje iz zraka. Usred tih događaja oživio je mitski Li Xi Tsin. Čak se i heroj Sovjetskog Saveza Kozhedub, koji se borio u Koreji, u šali prozvao svojim imenom. Li Si Tsin stekao je posebnu popularnost u popularnim glasinama pjesmom Chizh & Co "Phantom". Inspiracija za ovu kompoziciju nepoznatog autorstva izvorno je bio Vijetnamski rat, zajedno s glasinama o ruskim pilotima dobrovoljcima. Zatim je pjesma neko vrijeme potonula u zaborav, sve dok grupa "Chizh & Co" nije snimila svoju verziju priče Li Si Cina, koja je stavljena u note.
U Vijetnamu je sovjetska vojska uglavnom bila instruktori, ali bilo je i borbenih misija. Štaviše, američki piloti dobro su znali da vijetnamska avijacija uključuje ruske pilote. Ubijanje Vijetnamca bio je častan i isplativ posao, ali nije bilo lako konkurirati Rusima. Amerikanac je ruskog pilota prepoznao po opasnim i samouvjerenim manevrima.
Prerušeni sovjetski piloti
Na korejskom nebu američki avion oborio je heroj Sovjetskog Saveza E. Pepeljajev. Kasnije je iznio svoja sjećanja na učešće u tom ratu. Pilotima iz SSSR -a bilo je zabranjeno letjeti iznad mora, gdje je bila bazirana američka flota, i približavati se liniji razgraničenja fronta, kako u mogućem padu ne bi pali na neprijateljsko područje i, kao rezultat toga, ne bi bili uhvaćen. Svjesni ovih tabua, Amerikanci su vješto iskoristili situaciju krenuvši prema moru bez vjerovatnoće potjere.
Ruski piloti poleteli su sa korejskim oznakama i kineskim vojnim uniformama. Isti Kozhedub je lično nadgledao odabir iskusnih pilota na prvoj liniji koji su u to vrijeme savladali inovativni mlazni avion MiG-15. Kineska imena i prezimena, najčešće transformisana iz ruskog u azijski stil, uvrštena su u dokumente učesnika vazdušnih bitaka. Tako je SSSR izbjegao osudu svjetske zajednice zbog svog miješanja u korejske poslove. No, zapravo, tijekom cijelog razdoblja Korejskog rata, sovjetski piloti, zajedno s lovcima protuzračne obrane, uništili su više od tisuću neprijateljskih zrakoplova.
Li Si Cin prototipovi u Vijetnamu
Prema riječima samog predsjednika Vijeća ministara Kosigina, rat u Vijetnamu koštao je sovjetski kapital najmanje milion rubalja dnevno. No, troškovi nisu bili uzaludni, i 1975. vijetnamski komunisti su pobijedili. Dugo godina je učešće SSSR -a u ratu bilo povjerljiva informacija. Međutim, raspadom Sovjetskog Saveza pojavila su se svjedočanstva bivše vojske koja otkrivaju misteriju sovjetskog Li Xi Tsyna. Mnogo je sjećanja na protivavionske topnike o njihovom učešću u vijetnamskim neprijateljstvima. Ruski oficiri bili su zaposleni kao vojni instruktori.
Ali u uslovima neprijateljskih napada nije bilo uvijek moguće sjediti u šatoru štaba. Naravno, borbe u Vijetnamu korištene su kao vojna praksa. Izvan svoje domovine, sovjetski protivavionski topnici obučavani su u borbenoj taktici protiv modernih američkih aviona. Razrađivala se strategija za suzbijanje masovnog bombardiranja, razvijale su se metode za borbu protiv inovativnih tehničkih sredstava, posebno ugradnjom radio smetnji i projektila vođenih radarom.
Jedan od sovjetskih avijatičara poslanih u Vijetnam bio je pilot pilot Vasilij Kotlov, heroj Sovjetskog Saveza. Učio je upotrebu raketa zrak-zrak u borbi. Na jednom od redovnih letova na dvosjednom MiG-u, Kotlov je koordinirao akcije vijetnamskog pilota na obuci. Odjednom se u vidokrugu aviona pojavio Fantom s Amerikancem na čelu. Iskusni ispitivač Kotlov, vodeći svaku akciju svog učenika, bez oklijevanja ga je odveo u napad. Za nekoliko minuta Amerikanac je eliminisan. Tokom ove epizode, sovjetski pukovnik je, na inicijativu vijetnamske vlade, postao "počasni građanin Hanoja".
Sovjetska istorija poznaje mnoge legendarne pilote. Jedan od njih je bio Mihail Vodopjanov, koji je osvojio Severni pol.
Preporučuje se:
Kako je u Rusiji bio običaj da se pozdrave i kome su poljubili noge kad su se sreli
Danas ljudi često ne pridaju veliki značaj pozdravima. Je li to razlika između službenog "zdravo" i prijateljskog "zdravo". Muškarci se mogu rukovati, a žene samo klimnuti glavom. Naravno, lijepo je kad vas dočekaju s radošću, dajući vam do znanja da ste nedostajali, drago što vas vide, pogotovo kad vas i zagrle. A u davna vremena u Rusiji su se pozdravi i zagrljaji shvaćali ozbiljno. Pročitajte šta su bili pokloni, šta je klimnuo poznanik i ko je koga poljubio u noge
Kako se pilot bez nogu borio na nebu u Prvom svjetskom ratu, a zatim ispunio svoj "američki san"
U književnosti je podvig pilota koji se borio za domovinu zabilježio Boris Polevoy u Priči o pravom čovjeku. Istoričari prototip glavnog junaka nazivaju sovjetskim pilotom Aleksejem Maresjevom. Povijest poznaje mnogo pilota koji su izveli sličan podvig, nastavljajući služiti domovini čak i nakon amputacije nogu. Tokom Prvog svjetskog rata Aleksandar Prokofjev-Severski uzdigao se na nebo sa drvenom protezom. Postao je pravi heroj u Rusiji, a nakon toga je ispunio američki san u egzilu
Koji je od ruskih careva bio mason i o kome uzalud pričaju i zašto su mladi plemići išli masonima
Oko masona - organizacija je vrlo uvjetno tajna, jer se uvijek zna za pripadnost njoj - postoje mnogi mitovi. Oni su, kažu, postavili svoje vladare - i to je upravo razlog zašto su se puhovi u osamnaestom veku toliko puta događali u Rusiji do dolaska anti -slobodnog cara na vlast. Komplicirani odnos ruskih careva sa masonima zaista vrijedi zasebne priče
Američko ostrvo na kome je jezik gluvih bio važniji od engleskog
Kako bi moglo izgledati društvo u kojem su osobe s invaliditetom uključene u zajednički život, čineći okruženje pristupačnim samo zato što je normalno ne dopustiti svakodnevnom životu da omalovažava ljudsko dostojanstvo - tradiciju i uobičajenu stvar? Istorija zna odgovor na ovo pitanje. U devetnaestom veku u Sjedinjenim Državama postojalo je ostrvo zvano Martha's Vineyard, gde su gluvonemi bili uključeni u opšti život, kao nigde drugde
"Poljubac, opčinjen": kome je pjesnik priznao svoju ljubav, kome su tekstovi bili tuđi
Povijest nastanka pjesme "Ljubljen, opčinjen …", koja je postala popularna romansa, vrlo je znatiželjna. Nakon što ga pročitate, može se činiti da ga je napisao zaljubljeni mladić gorljivog pogleda. Ali u stvari, to je napisao ozbiljan 54-godišnji ozbiljni pedant sa manirima i izgledom računovođe. Osim toga, sve do 1957. godine, te godine Zabolotsky je stvorio svoj ciklus "Last Love", intimni tekstovi bili su mu potpuno strani. I odjednom, na kraju života, ovaj čudesni lirski ciklus