Ono što se čuva u najtajnijem svjetskom skladištu umjetnina: Ženevski slobodni port

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Ženevski slobodni port jedna je od najstarijih slobodnih luka koja još uvijek radi i ujedno jedno od najvećih skladišta. Slobodna luka je neka vrsta slobodne ekonomske zone (FEZ), trgovačka zona sa vrlo malim ili nikakvim porezima. S milionima umjetničkih djela pohranjenih u njegovim zidovima, švicarska slobodna luka Ženeva smatra se najvećim svjetskim skladištem umjetnosti i najtajnijim.

Slobodna luka nije moderna kreacija, njen koncept datira iz antike. U to vrijeme su gradovi, države i zemlje dozvoljavali da se roba prevozi kroz njihove luke bez carine ili uz atraktivne uslove za jačanje njihove ekonomske aktivnosti. Roba u tranzitu mogla bi imati manje carine u odnosu na uvoz za domaće tržište. Poznati primjer ovih ranih slobodnih luka je grčko ostrvo Delos u arhipelagu Kikladi. Rimljani su ga pretvorili u slobodnu luku oko 166. pne. e., a postao je trgovački centar u mediteranskoj regiji. Kako su se trgovački putevi mijenjali, Delos je zamijenio druge gradove kao trgovačka središta.

Slobodne luke razvile su se u srednjem vijeku. Nekoliko europskih lučkih gradova, poput Marseillea, Hamburga, Genove, Venecije ili Livorna, etabliralo se kao vodeći trgovački centar. Tokom 19. stoljeća slobodne luke postale su globalne i osnovane su na strateškim trgovačkim lokacijama kao što su Hong Kong, Singapur i Colon, Panama. U isto vrijeme, 1888-89, stvorena je slobodna luka Ženeva. Isprva je Ženevski slobodni port, skladište u kojem su se nalazile gradske zalihe žita, postalo najveće i najtajnije skladište umjetnina na svijetu.

Ženeva nije lučki grad, ima samo malu luku na obali istoimenog jezera. Međutim, na raskršću nekoliko europskih ruta, Ženeva je bila domaćin mnogih međunarodnih sajmova od 13. stoljeća. To je doprinijelo formiranju grada kao jednog od vodećih trgovačkih centara u Evropi. To je dovelo i do razvoja njegovog poznatog bankarskog sektora. U Ženevi danas djeluju mnoge međunarodne organizacije, uključujući nekoliko agencija Ujedinjenih naroda. Grad se takođe smatra jednim od najvažnijih finansijskih centara u svijetu.

Ženeva je slobodna zona od 1813. godine, dvije godine prije pristupanja Švicarskoj konfederaciji. 1850 -ih, ženevske vlasti odlučile su stvoriti skladište za gradske zalihe žitarica. S godinama su rasli zahtjevi za prostorom i izgrađena su nova skladišta. Između 1888. i 1889. rođene su Ports Francs et Entrepôts de Genève (Ženevske slobodne luke i skladišta). Lokalne vlasti odlučile su osnovati privatnu kompaniju sa državom Ženevom kao većinskim vlasnikom.

Prvobitno izgrađen za skladištenje osnovnih potrepština stanovništva, poput hrane, drva i ugljena, razvio se zajedno s gradom. Početkom dvadesetog stoljeća u inventar su dodani automobili i bačve za vino, a željezničke veze do nacionalne mreže pojednostavile su protok robe. Mehanizacija procesa skladištenja također je ubrzala slobodni port.

Ženevski slobodni port također je imao ulogu tokom Drugog svjetskog rata, jer je Crveni križ koristio skladišta za skladištenje i otpremu robe žrtvama i ratnim zarobljenicima. Nakon završetka Drugog svjetskog rata ekonomska aktivnost je nastavljena, a Ženevski slobodni port nastavio je ekspanziju. 1948. prva vrijedna roba - zlatne poluge - stigla je u skladište. Pored zlata gomilana je i druga dragocjena roba. Sve više otmjenih automobila pridruživalo se predmetima pohranjenim u luci. Godine 1952. inventar je brojao deset hiljada Vespa skutera unutar zidina slobodne luke.

S godinama se sve više luksuznih predmeta poput dijamanata, bisera, starih automobila, antikviteta, boca izvrsnog vina pojavilo u slobodnom luci. Sa zapreminom dovoljnom za skladištenje tri miliona boca vina, Ženevski slobodni port i danas se smatra „najvećim vinskim podrumom na svijetu“. Danas je velika količina sirovih dijamanata u tranzitu kroz Slobodnu luku Ženeva. Postalo je i najveće skladište umjetnina na svijetu i najtajnije.

Danas se Ženevski slobodni port sastoji od različitih skladišta razasutih po kantonu Ženeva. Sjedište i glavne zgrade nalaze se u La Praii, industrijskom području južno od kantona, samo nekoliko kilometara od francuske granice. Cijeli Ženevski slobodni aerodrom prostire se na sto pedeset hiljada kvadratnih metara, od čega je polovina oslobođena plaćanja carine.

Sve veći broj umjetnina i starina u skladištu potaknuo je Freeport na poboljšanje sigurnosti. Zgrada sjedišta, veliki betonski blok bez prozora okružen ogradama od bodljikave žice, uzdiže se iznad ogromnih podruma. Ovo je vrh ledenog brijega, dizajniran da izdrži zemljotrese i požare.

Unutra nekoliko soba u potpunosti zadovoljava određene kriterije kako bi se osigurao najviši nivo sigurnosti za unutrašnje predmete. Umjetnička djela i antikviteti pohranjeni su u higrometrijskim i temperaturno kontroliranim prostorijama, zamišljenim kao neprobojni sefovi. Zaključani su iza blindiranih vrata izgrađenih za zaštitu od eksploziva i opremljeni biometrijskim čitačima, što daje pristup nekolicini sretnika. Vjeruje se da se u Slobodnoj luci Ženeva nalazi najveća svjetska zbirka umjetnina, procijenjena na sto milijardi američkih dolara. Novinarka i likovna kritičarka Marie Mertens procijenila je broj umjetničkih djela u Freeportu na oko 1,2 miliona dolara. Zbirke velikih muzeja nisu ništa u usporedbi s ovim: Muzej moderne umjetnosti u New Yorku ima oko dvije stotine hiljada umjetnina.

Remek -djela tajno se čuvaju iza njegovih zidova. New York Times je izvijestio da se u Freeportu nalazi hiljadu Picassovih djela, kao i djela Da Vincija, Klimta, Renoira, Warhola, Van Gogha i mnogih drugih. Time bi Ženevski slobodni port postao najveći "muzej" na svijetu koji niko ne može posjetiti.

Besplatna luka je odličan izbor za poslovanje. Kao tranzitno područje, vlasnici ne plaćaju porez sve dok njihova roba ostaje na mjestu. Niko ne zna ko kome šta prodaje i po kojoj cijeni: idealno za diskretnu prodaju umjetnina i lažne transakcije. Zanimljivo je da se slika može kupiti i prodati nekoliko puta čak i bez napuštanja Freeporta. Mnoge od ovih operacija izmakle su kontroli carinske uprave. Barem je tako bilo do nedavno.

Godine 1995. prvi skandal je narušio ugled Slobodne luke Ženeva. Dokumenti koji dokazuju postojanje međunarodne mreže opljačkanih artefakata otkriveni su kada se bivši italijanski policajac srušio u automobil na putu između Napulja i Rima. Italijanska policija dobila je pristup Slobodnoj luci Ženeva radi istrage. Otkrili su da talijanski trgovac umjetninama Giacomo Medici krije hiljade ukradenih rimskih i etruščanskih starina u svom trezoru u slobodnoj luci. Mnogi od njih prodani su u poznatim muzejima. Mediči je 2004. osuđen na nekoliko godina zatvora i kaznu od deset miliona eura. Ovo je bio samo početak nekoliko skandala u vezi sa Ženevskim slobodnim lukom.

Nekoliko godina kasnije, vlasti su se zainteresirale za još jedno besplatno lučko skladište. 2003. godine carinarnica aerodroma u Cirihu otkrila je egipatski artefakt - izrezbarenu glavu faraona, poslanu iz Katara u Ženevu. Nakon što su primili nalog za pretres u jednom od trezora Slobodne luke Ženeva, švicarske vlasti su dalje istražile i došle do nevjerovatnog otkrića. Ukupno je dvjesto devedeset egipatskih starina zaključano iza vrata 5.23.1, uključujući nekoliko pažljivo očuvanih mumija. Nakon ovog važnog otkrića egipatske i međunarodne mreže trgovine antikvitetima, egipatska delegacija otputovala je u Švicarsku kako bi procijenila sadržaj trezora. Ukradeni artefakti na kraju su vraćeni u Egipat.

Od 2003. godine ulažu se napori u sprječavanje prijevara i pranja novca. Švicarska je uspostavila strože zakone u vezi s prijenosom kulturnih dobara. To im je omogućilo da ratifikuju UNESCO -ovu konvenciju iz 1970. godine protiv nezakonitog prometa kulturnih dobara. Nacionalna uredba iz 2005. zahtijeva poznavanje vlasništva, vrijednosti i porijekla svih kulturnih dobara uvezenih u zemlju. On je stupio na snagu u Slobodnoj luci Ženeva 2009. godine kada su sveobuhvatni popisi postali obavezni i pooštrene carinske kontrole.

Iako je u popisima još uvijek bilo kršenja, novi zakon otkrio je nekoliko slučajeva prijevare koja se odnosi na ukradena umjetnička djela. Uz opljačkane antikvitete, u slobodnoj luci mogu se pohraniti i umjetnička djela stečena pljačkom jevrejske imovine tokom holokausta.

Jedan od njih, djelo Modiglianija, došao je na naslovne strane. Pariški jevrejski trgovac umjetninama Oscar Stettiner bio je vlasnik slike "Sjedeći čovjek sa štapom" iz 1918. godine. Stettiner je umjetničko djelo predstavio na Venecijanskom bijenalu 1930. Ubrzo nakon izbijanja Drugog svjetskog rata, Oscar je morao napustiti Pariz, ostavljajući za sobom svoje stvari, uključujući i djelo Amedea. 1944. nacisti su sliku prodali na aukciji američkom trgovcu umjetninama Johnom Van der Klippom. Nakon završetka rata, Stettiner je podnio tužbu za vraćanje slike. Legendarno umjetničko djelo tada je nestalo nekoliko decenija prije nego što se ponovo pojavilo na aukciji 1996.

Međunarodni umjetnički centar (IAC) sa sjedištem u Panami kupio ga je za 3.200.000 dolara i pohranio u slobodnu luku u Ženevi. Stettinerov nasljednik, Philip Maestracci, podnio je tužbu protiv monaškog milijardera i trgovca umjetninama Davida Nahmada i njegovog sina Hellyja, obojice osumnjičenih vlasnika IAC -a. Čak i ako su tvrdili suprotno, Panamski papiri iz 2016. koji su procurili otkrili su da je David Nahmad zaista bio na čelu IAC -ove ljuske kompanije. Pravda tek treba da odluči ko je pravi vlasnik Modiglianijevog remek -dela od 25 miliona dolara.

2016. godine usvojena je nova uredba o pranju novca. Slobodna luka počela je težiti većoj transparentnosti. Trenutno prate stanare svakog boksa, kao i podstanare, provjeravajući Interpolove baze podataka na prijevaru. Švicarska se pridružila Automatskoj razmjeni informacija (AEOI) 2018. godine razmjenjujući bankovne podatke s drugim zemljama. Dokaz pomaka ka boljoj sljedivosti je odlazak nekoliko sumnjivih klijenata koji koriste sada zabranjene korporacije ljuski u druge manje važne slobodne luke. Ženevski slobodni port nudi svojim klijentima slobodu djelovanja pogodnu za transakcije na tržištu umjetnina i garanciju političke i pravne stabilnosti zemlje u skladu s međunarodnim pravilima, koja se ne primjenjuje na svaku slobodnu luku.

Nakon ekonomske krize 2008. godine, ulagači su se sklonili u zlato ili umjetnost, povećavajući broj poslova na tržištu umjetnina. Nakon procvata na tržištu umjetnina, slobodne luke postale su pravi centri umjetnosti, privlačeći stručnjake, programere, restauratore i mnoge druge stručnjake povezane s tim. Ženevski Freeport postao je lider u skladištenju umjetničkih djela. Četrdeset posto ukupnih kompanija čine umjetnička društva. Najveći od njih, Natural Le Coultre, brodarska kompanija u vlasništvu Yves Bouvier -a, zauzima dvadeset hiljada kvadratnih metara besplatne luke. Uz skladišne prostore, kompanija vodi radionice za uramljivanje i umjetničku restauraciju. Sve usluge koje se pružaju u bescarinskoj zoni slobodne luke takođe su neoporezive.

Druge kompanije povezane sa umjetnošću iznajmljuju prostor u Freeportu: muzeji, umjetničke galerije, trgovci, kolekcionari i laboratorije za naučno proučavanje umjetničkih djela. Zaista, s izuzetkom velikih muzeja i institucija sa njihovim sredstvima, istraživačkim laboratorijima i restauratorskim studijima, malim muzejima, galerijama i pojedincima potrebna su mjesta poput slobodnih luka, gdje se njihove zbirke čuvaju na sigurnom mjestu, u odgovarajućim uvjetima, gdje se mogu analizirati, izdat., obnoviti i pripremiti za transport.

Slobodne luke, koje su se u početku koristile kao bescarinske tranzitne zone, sada su postale nezamjenjivo mjesto za skladištenje umjetnina i starina. Promocije Freeport of Geneva pružaju brojne izložbe i sajmove umjetnosti širom svijeta, uključujući Art Basel, renomirani međunarodni sajam umjetnosti. Besplatne luke postale su središnje mjesto za pohranu umjetničkih djela, posebno velikih, jer je kolekcionarima, galerijama i muzejima bilo potrebno više prostora za skladištenje njihovih zbirki.

Jedan od velikih nedostataka je taj što se neka od najvećih umjetničkih djela drže u Freeportovim trezorima na neodređeno vrijeme, daleko od javnosti. Umjetnička djela smatraju se samo investicijama koje niko drugi osim njihovih vlasnika nije vidio. Dio svjetske kulturne baštine uredno je skriven u najtajnijim umjetničkim skladištima. Jean-Luc Martinez, direktor Louvrea, identificirao je slobodne luke kao najveće muzeje koje nitko ne može vidjeti.

Šta o sebi predstavljali su Kunstkameru i zašto su bili tako popularni u 16. i 17. stoljeću, pročitajte sljedeći članak.