Kako su avioni oteti u SSSR -u i ko se usudio počiniti tako flagrantan zločin

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Prema javno dostupnim informacijama, u istoriji SSSR -a bilo je više od stotinu otmica aviona, od kojih neke imaju sretan kraj. No, poznati su i posebno odvažni, očajni, okrutni zločini koji su kulminirali smrću nevinih i žrtvovanjem posade. Iako se neki motivi na ovaj ili onaj način mogu nazvati plemenitim, tijekom njihovog izvođenja često su se događale katastrofe.

Žrtva mlade stjuardesa i reakcija turskih vlasti

U oktobru 1970. godine, An-24 je letio iz Batumija za Krasnodar sa 46 putnika. Upravitelj trgovine u Vilniusu Pranas Brazinskas i njegov sin sjedili su u prvom redu s izrezanim sačmaricama. Odmah nakon polijetanja pozvali su stjuardesu, tražeći da se avion okrene za slijetanje u Tursku i prijeteći posadi smrću. Stjuardesa Kurčenko pokušala je upozoriti pilote i vrištala, ali je pogođena na licu mjesta. Banditi su uletjeli u pilotsku kabinu i otvorili vatru. Ispaljeno je više od 20 metaka, od kojih je jedan prekinuo kičmu komandiru posade, a noge su mu bile paralizovane.

Navigator je također ranjen u ruku, pluća i rame. No, piloti su ipak uspjeli poslati SOS signal. Kako se kasnije sjetio jedan od pilota, postojala je ideja da se avion pošalje do stijena i umre zajedno sa kriminalcima. Ali u salonu je bilo na desetine nevinih ljudi. Nakon neuspješnog pokušaja slijetanja na vojni aerodrom u Kabulettiju, zaustavljen od strane razbojnika, odlučili su iskrcati automobil u Turskoj. Sovjetski Savez je tražio izručenje opasnih kriminalaca, ali očekivani odgovor nije uslijedio. Turska je odlučila sama presuditi sudu. Kriminalci su proveli samo četiri godine iza rešetaka, nakon čega su pušteni pod amnestiju. Živjeli su u Sjedinjenim Državama, a 2002. godine Pranasa Brazinskasa je ubio njegov vlastiti sin.

Gruzijski milion sudbine i 4-minutni napad

17. novembra 1983. u Gruziji je zagrmelo venčanje. Nevjesta je bila kći naučnika i rođaka sekretara Centralnog komiteta Gruzijske komunističke partije Tinatina Patviashvilija. Mladoženja je potomak filmskog režisera Mihaila Kobakhidzea, mladog glumca koji obećava Gege Kobakhidze. Sljedećeg jutra, dok je vjenčanje još pjevalo i igralo, mladenci su se s prijateljima uputili na aerodrom. Sedam mladih ljudi šetalo je parlamentarnim hodnikom sa TT pištoljima, revolverima i diplomatom pretvorenim u granate za borbenu obuku.

Iz kadrova filma o otmici aviona naučili su iskustvo vazdušnih terorista i obučili se da pucaju na seosku daču Kohabidze. U grupi terorista bili su i sin dopisnog člana Akademije nauka Tsereteli, sinovi šefa odjela medicinskog instituta, profesora Iverielija, sin upravitelja građevinskog trupa Intourist Mikaberidze i ranije osuđeni potomci direktora dizajnerskog biroa Tabidze. Na brodu Tu-134 u koji su se ukrcali kriminalci nalazilo se više od 60 ljudi. Osvajači su, prijeteći oružjem, zahtijevali da krenu prema Turskoj. Uzevši stjuardesa za taoce, požurili su do pilota. Prvi metak u grudi primio je inženjer leta koji je pokušao urazumiti napadače. Sljedeći isječak predstavnici zlatne omladine otpustili su u šefa zamjenika šefa odjela za leta i navigaciju. Ali uslijedilo je uzvratno pucanje inženjera leta, koji je sjedio izvan vidokruga, neopaženo od strane bandita.

Ubio je jednog bandita na licu mjesta, drugog je teško ranio. Razbojnici su se uspaničili i, pod utjecajem droga, bili su potpuno dezorijentirani. Zapovjednik je počeo ljuljati avion, odbacujući razbojnike iz pilotske kabine. Nekoliko putnika koji su se dobrovoljno javili da se odupru osvajačima primili su metke. Pojavili su se borci, tabla je pala na aerodromu u Tbilisiju. Pregovori s kriminalcima trajali su do jutra, ali samo su pripadnici Alpha -e koji su stigli iz Moskve uspjeli riješiti situaciju. Napad je trajao 4 minute. Neuspješna otmica odnijela je živote sedam, a još 12 osoba je povrijeđeno. Preživjeli teroristi osuđeni su na smrt, samo je novopečena trudna supruga Tinatin Patviashvili dobila 15 godina zatvora.

Porodični red otmičara i neuspješna operacija

Prodavačica Ninel Ovechkina sama je odgojila 11 djece (najmlađa je upravo napunila 9 godina). Sedam njenih sinova činili su irkutski porodični džez ansambl „Seven Simeons“, dobro poznat na gradskom, pa čak i sindikalnom nivou. O Ovechkinsovim je snimljen dokumentarni film, nakon čega su otišli na turneju u Japan. Nakon što je posjetila strane zemlje, porodica je odlučila pobjeći otmicom aviona. 8. marta 1988. cijela porodica sa majkom na čelu (sa izuzetkom najstarije kćerke, koja živi odvojeno sa suprugom) ukrcala se u avion za Lenjingrad.

U kućištima muzičkih instrumenata bile su skrivene otklesane sačmarice, oko 100 patrona i domaće bombe. Ninel je izrazila svoje zahtjeve prema pilotima i činilo se da su ih poslušno ispunili. Ali onda su automobil stavili na jedan od vojnih aerodroma u Lenjingradu i počeo je težak napad. Suočeni s beznađem, kriminalci su počeli pucati: neki u sebe, koji su pomagali komšijama. Pet osvajača, uključujući Ninel, poginulo je na licu mjesta. Stjuardesa i 3 putnika su poginuli, a još 19 je zadobilo razne povrede. Neki Ovechkins u to vrijeme nisu ni dostigli dob krivične odgovornosti.

Ljubomora, alkohol i akrobacije

U istoriji otmice sovjetskih aviona postojao je i slučaj izgrađen na porodičnoj drami. Junske noći 1954. posada Zapadno -sibirske vazdušne flote pripremala se za let u Moskvu. Zapovjednik putničkog Il-12 i navigator otišli su do prognostičara meteorološke stanice, kopilot je otišao u transportno odjeljenje, radičarka je također otišla zbog organizacionih pitanja. Mehaničar leta Vladimir Polyakov ostao je u pilotskoj kabini. Imajući par sati do polaska, odlučio je razgovarati sa suprugom, koja nakon svađe živi odvojeno.

Za hrabrost, Polyakov je mahnuo razrijeđenim alkoholom iscijeđenim iz rezervoara sistema protiv zaleđivanja i otišao vjernicima. Međutim, odmah nakon sastanka posumnjao je u svoju lojalnost, zatekavši supružnika u društvu muškarca. Pod utjecajem ogorčenosti, poniženja i alkoholne opijenosti, Polyakov je odlučio oteti avion spreman za poletanje i udariti u stan svoje žene. Iskusni pilot prve linije bez problema je podigao automobil u zrak. Pokušao je nekoliko puta da uputi Il u kuću, ali duboka noć je dezorijentisala Polyakova, pa si nije mogao priuštiti da dođe do komšija. Ne dosegnuvši cilj, pilot je u posljednjem trenutku podigao avion u metrima iznad krova zgrade. Evakuacija stanovnika je počela, Moskva je zahtijevala da ubijedi izbezumljenog otmičara da postavi krilati automobil. Ali ubjeđivanje je djelovalo u suprotnom smjeru.

Polyakov, koji je pobjesnio, počeo se dizati na putnički Il-12 neobjašnjivo složenih akrobatskih figura, koje civilna avijacija do tog trenutka nije poznavala. Nakon neuspješnih pregovora, borci su podignuti u zrak, čiji je zadatak bio da otmičara izvuku iz grada i obore. No, iskusni pilot odmah je pogodio namjere i nije dopustio da se ti planovi ostvare. Otrijeznivši se i čarter, Polyakov je sletio, vješto djelujući za zapovjednika broda, kopilota, navigatora i radija. Zbog otmice aviona, zračnog huliganstva, stvaranja prijeteće situacije na aerodromu i povezanih zločina, Polyakov je osuđen na smrt i osuđen na smrt. Ali uvaženi dizajner aviona Iljušin odjednom se umiješao. Saznavši za nezapamćen let, taktičke i tehničke sposobnosti Il-12, koje je mehaničar otmičara otkrio svojim letom, posrednik je predložio da Polyakova treba nagraditi za takav probni let. Zahvaljujući Iljušinu, Polyakov je pušten 4 godine kasnije.

U SSSR-u su pokušali da ne pokreću značajne krivične slučajeve. Ali bili su. Uključujući pokušaje ubistva sovjetskih generalnih sekretara. Kako su završili pročitajte u jednoj od naših recenzija.