Smrt "Chelyuskina": 2 mjeseca ledenog zatočeništva i čudesno spašavanje 104 osobe

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Povijest Chelyuskinita nije poznata samo onima koji su rođeni u SSSR -u. Tridesetih godina prošlog stoljeća vijest o spašavanju 104 člana posade broda Čeluskin, koji je potonuo u arktičkom ledu, proširila se svijetom. Tim je uključivao 10 žena i dvoje djece. Ljudi su proveli dva duga mjeseca na ledu, a bilo ih je moguće pronaći samo zahvaljujući herojstvu sovjetskih pilota.

Putovanje brodom Chelyuskin bilo je pravo kockanje. Tridesetih godina prošlog stoljeća Zemlja Sovjeta suočila se s teškim zadatkom razvoja Sjevernog morskog puta, kanala koji bi mogao povezati Evropu i Daleki istok. Poznati naučnik Otto Schmidt s oduševljenjem je prihvatio ovu ideju. Godine 1932. uspješno je proveo ekspediciju na Barentsovo i Bijelo more i nadahnut rezultatom počeo inzistirati na putovanju s kraja na kraj. Po drugi put, Schmidt je odlučio prijeći ovu tešku dionicu Sjevernog ledenog okeana, koja je postala poznata po svom teškom ledu, na običnom teretnom brodu.

Nakon odobrenja rute ekspedicije, plovilo je također podignuto. Izbor je pao na parobrod "Lena", čiju su izgradnju Danci upravo završili. Naravno, za tako važan događaj, brod je preimenovan: dobio je ponosno ime "Chelyuskin" u čast ruskog istraživača Arktika. Vladimir Voronin imenovan je za zapovjednika putovanja. Pristupajući tom pitanju odgovornije, nije odobravao ishitrenu odluku da plovi nepripremljenim brodom, ali Schmidtov optimizam i samopouzdanje pokazali su se za Sovjetsku vladu važnijim argumentom od svih Voroninovih sumnji. Nitko nije sumnjao u pouzdanost broda, o tome svjedoči barem činjenica da je jedan od članova posade sa suprugom, koja je doslovno bila u bijegu, otišao u opasnu ekspediciju. Inače, rodila se upravo na brodu, a kasnije je nekoliko dana živjela s bebom na ledenoj plohi koja je plutala.

Schmidtova lakomislenost dovela je do nesreće koja se gotovo pretvorila u tragediju. Gledajući unaprijed, recimo da je nakon nesreće poginula samo jedna osoba iz cijelog tima, a svi ostali su spašeni. Ali po koju cijenu je to postignuto?

Pod Schmidtovim vodstvom, Chelyuskin je napustio Murmansk i prošao kroz Čukotsko more. Računalo se da će brod koji pluta neovisno doći do otoka Wrangel, ali tim planovima nije bilo suđeno da se ostvare. Tokom ekspedicije "Chelyuskin" je nekoliko puta pao u ledeno zarobljeništvo: prvi put kada ga je spasio ledeni nanos "Krasin", drugi put je kapetan ledenog nanosa "Litke" ponudio pomoć, ali Schmidt nije mogao dopustiti da prizna svoj poraz. Trebalo mu je 10 dana da konačno procijeni razmjere katastrofe, ali ovaj put je bilo predugo, pa "Litke" više nije mogao doći do Čeluskinita kroz ledeni pokrov.

Teške ledene lede rastjerale su trbuh broda, evakuacija je izvršena odmah, a "Chelyuskin" je za nekoliko sati otišao na dno. Evakuacija žrtava izvršena je avionom. Kamp Čeluskin otkrio je 5. marta pilot Anatolij Ljapidevski, koji je prethodno izvršio 28 neuspješnih letova. On je evakuirao prvu grupu - žene s djecom. Htio sam vjerovati da je spašavanje blizu, ali njegov avion je imao tehničkih problema, uspjeli su nastaviti spasilačke radove tek 7. aprila. 13. aprila posljednji članovi posade evakuirani su iz ledene plohe (uključujući i kapetana Vladimira Voronina), a sljedećeg dana nadolazeća oluja raznijela je sve što je ostalo od kampa. U operaciji spašavanja učestvovalo je 7 pilota, svi su dobili državna priznanja.

Krećući na ekspedicije na Antarktiku, sovjetski istraživači bili su spremni za najnepredvidljivije situacije. Na primjer, liječnik Leonid Rogozov bio je prisiljen na to operirajte se, budući da u grupi nije bilo drugog ljekara.