Kako su Britanci opremili tri ekspedicije na Grenland za "zlato budale"

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Istražujući sjeverna mora, engleski korser Martin Frobisher svojoj je kraljici umjesto zlata donio planine beskorisne stijene. U isto vrijeme uspio je upisati svoje ime u svjetsku historiju i dobiti titulu viteza.

Za vrijeme vladavine Elizabete I (1558-1603), za mlade engleske aristokrate, pomorska ili bolje rečeno privatna služba bila je najatraktivnija opcija za izgradnju karijere. Martin Frobisher, rođak bogatog londonskog trgovca, nije bio izuzetak. Potomak stare škotske porodice, Martin je rano ostao bez oca, a ujak ga je dao odgajati, koji je planirao da ga učini mornarom.

Piratska omladina

Godine 1553., osamnaestogodišnji Frobisher, na poticaj svog ujaka, ušao je na brod i krenuo na put za Gvineju. Hrabri mladić odmah je ostavio povoljan utisak na kapetana. I tokom drugog napada 1554. godine, Martin je dobrovoljno ostao u afričkom plemenu, čiji je vođa zahtijevao u znak ozbiljnosti namjeru da napusti taoca.

Voljom sudbine Frobisher je od Afrikanaca prešao u Portugalce, ali se i tu uspio dokazati. Zajedno s piratom Strangueisom pokušao je zauzeti tvrđavu u Gvineji, ali nije uspio. Tek 1559. godine Frobisher je pušten iz zatvora, gdje je dobio sudjelovanje u gusarskoj raciji.

1563. Martin je postao kapetan Marijinog cvijeta. Brod je bio u vlasništvu engleskog trgovca koji je kupio pismo marke, koje je dalo pravo da pljačkaju francuske brodove. Martinu se dopao ovaj slučaj. U maju 1563. zauzeo je i doveo pet francuskih brodova u luku Plymouth. 1564. u La Mancheu Frobisher je zauzeo brod Catherine koji je dostavljao tepihe u Madrid za kralja Filipa II. Kako se ne bi posvađali sa Španijom, Britanci su drskog kapetana strpali u zatvor, ali ubrzo je Frobisher ponovo otišao na more u svojoj "Mary".

1565. sam je Martin kupio pismo marke koje su potpisali vođe francuskih hugenota - princ Condé i admiral de Coligny. Prema ovom dokumentu, njen vlasnik je imao pravo da pljačka brodove francuskih katolika. 1569. Frobisher je dobio slično svjedočanstvo od nizozemskog princa Williama Orangea i počeo loviti brodove španjolske krune. ponovo barovi. Ali opet, ne zadugo.

Put prema zapadu

Fiksna ideja tog vremena bila je potraga za morskim putem do Kine. Ideja o pronalaženju sjeverozapadnog prolaza od Atlantika do Tihog okeana progonila je Frobishera više od desetljeća. Međutim, za takvu ekspediciju bila su potrebna ogromna sredstva, koja on nije imao. Brojni pokušaji uvjeravanja bogatih brodovlasnika da financiraju njegov poduhvat bili su neuspješni. Martinu je pomogao stariji brat kraljičinog miljenika Roberta Dudleya - Ambrose Dudley, grof od Warwicka. Predstavio je Frobisherov projekt članovima Tajnog vijeća, a oni su krajem 1574. snažno preporučili engleskim trgovcima iz moskovske kompanije da uzmu Frobishera pod svoje. Međutim, trgovci, koji su imali monopol nad trgovinom s Rusijom i prema tome bili su zainteresirani za kretanje na istok, a ne na zapad, odbili su to.

Tada im je Tajno vijeće naredilo ili da opreme njihovu ekspediciju, ili da daju dozvolu onima koji to mogu učiniti. Razmišljajući, šef moskovske kompanije Michael Locke ipak je odlučio podržati Frobishera i naredio trgovcima da se priključe. Osamnaest članova kompanije dalo je 875 funti, a sam Lock je donirao 700 funti za organizaciju ekspedicije. Ubrzo je za Frobishera izgrađen Gabriel od 20 tona.kupljen je barka "Michael" od 25 tona i pinas od 10 tona (mali brod za jedrenje i veslanje za izviđanje i male pošiljke). Tim ekspedicije činilo je 35 ljudi. Brodovi su 7. juna 1576. isplovili iz Ratcliffa, a kad su prošli Greenwich, sama kraljica Elizabeta I mahnula je za njima i poželjela im sreću.

11. jula 1576. obala Grenlanda pojavila se s palube, ali su snijeg i magla učinili privez rizičnim. Frobisher je odustao od ove ideje i nastavio. Dan kasnije, snažna oluja raspršila je brodove. Pinas je potonuo, a Michael barque nestao s horizonta. Izgubivši jarbol, "Gabriel", njegov kapetan i 23 mornara nastavili su rizično putovanje. Britanci su 28. jula 1576. godine iskrcali obalu Resolution Islanda, a 18. augusta Frobisher je stigao do obale Baffin Land, najvećeg ostrva u kanadskom arhipelagu.

"Gabriel" je ušao u uski zaljev, koji je Martin uzeo za željeni tjesnac i drsko ga nazvao imenom (do danas se zove Frobisher's Bay). Ubrzo su britanski brod okružili pojedinačni brodovi domorodaca - prema opisima očevidaca, Britanci su ih uzeli za Azijate, ali to su bili Inuiti Eskimi.

U početku su domoroci prijateljski pozdravili Evropljane nudeći krzna i hranu za razmjenu. Ali kad je pet mornara izašlo na obalu kako bi napunili zalihe, Eskimi su ih izdajnički oteli. Frobisher je opremio spasilačku ekspediciju, ali Eskimi nisu mogli pronaći. Britanci su zarobili samo jednog od njih. Ali neki mornar je kapetanu donio nekoliko crnih kamenova ispremiješanih žutim zrncima pijeska. Za Frobishera, koji je od mornara čuo da na obali ima mnogo takvog kamenja, to je značilo jedno - pronašao je zlato. Ubrzo je barka isplovila s obale i krenula prema Engleskoj.

Lažni po prirodi

Po povratku, kapetan je kamenje sa "zlatnom rudom" predao sponzoru ekspedicije, Michaelu Locku. I poslao ih je na provjeru draguljarima i alkemičarima. Tri stručnjaka zaključila su da kamenje sadrži pirit, ali je talijanski majstor Angelo izvijestio da je iz rude dobio tri zrna zlata. To je bilo dovoljno za proljeće 1577., novoosnovana "Katayskaya Company" opremila je još jednu ekspediciju za zlato. A Elizabeta I, oponašajući španjolske monarhe - zaštitnike Kolumba, dodijelila je Frobisheru titulu "glavnog admirala svih mora, jezera, zemalja i otoka, zemalja i mjesta, novootkrivenih".

17. srpnja 1577. ekspedicija je stigla do ostrva Hall u zaljevu Frobisher. Proglasivši novootkriveno zemljište vlasništvom britanske krune, Britanci su započeli rudarstvo za "zlato". U isto vrijeme, domoroci, u nadi da će zaplijeniti vrijedne trofeje, neprestano su gađali strijelama. Mjesec dana kasnije, Frobisher je napunio skladišta rudom "zlata" i 23. avgusta otplovio sa hladne obale. Kad su se brodovi vratili u Englesku u rujnu 1577., očekivalo se da će Martin Frobisher imati osobnu audijenciju s kraljicom. Sudski alkemičari, pregledavajući rudu, došli su do zaključka da ona zaista sadrži zlato. U maju 1578. kompanija je poslala Frobishera u treću ekspediciju na sjever, dodijelivši mu petnaest brodova. Mornari su morali osnovati naselje na "zlatnoj" obali, opremiti rudnike i urediti otpremu rude. 2. jula 1578. brodovi su se približili zaljevu Frobisher, gdje se led još nije otopio. Tokom mećave, Dennisova kora od 100 tona probijena je i potonula. Još jedan brod se vratio u Englesku, a ostali su se rasuli.

Trinaest brodova ekspedicije ipak je stiglo do "zlatne" obale. Istina, Frobisher više nije mogao izgraditi koloniju i rudnik. Nakon što je popravio brodove, utovario je 1.300 tona "zlata" u skladišta i vratio se u Englesku u oktobru. Samo mjesec dana kasnije, kao rezultat brojnih eksperimenata, alkemičari su došli do zaključka da je Frobisherova ruda željezni pirit, koji se popularno naziva "zlato budala". I nema pravog zlata u njemu.

Uprkos fijasku, Frobisher nije izgubio kraljičino povjerenje, pa je čak i upisao svoje ime u istoriju. Nikada nije pronašao sjeverozapadni prolaz do Tihog okeana (samo je Roald Amundsen prošao prvi put 1906. godine). Ali otvorio je novu uvalu i dao joj ime. Osim toga, Frobisher je među prvima istražio obalu Grenlanda.

Također je zaključio da sante leda nisu proizvod smrzavanja morskih voda. Na kraju krajeva, oni su beznačajni. Slijedom toga, nastaju na kopnu, a tek onda klize u more.

Martin Frobisher proglašen je vitezom i dugi niz godina vjerno je služio britansku krunu, prekrivajući svoje ime neprolaznom slavom. Umro je, kako i priliči plemenitom korseru, od rana u boji. Godine 1594. eskadrila kojom je komandovao Frobisher opsjedala je utvrdu Crozon u Bretanji. Tokom ove bitke, Frobisher je teško ranjen i prevezen je u Plymouth, gdje je umro 22. novembra.