Kako su Amerikanci izgubili četiri termonuklearne bombe nad Španijom i šta je od toga nastalo

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Vedrog dana, bez oblaka, 17. januara 1966. godine, na nebu zapadnog Mediterana, iznad samog ruba španske obale, dogodio se planirani sastanak dva ogromna američka aviona, uslijed čega su četiri termonuklearne bombe slučajno pale na teritoriji Španije. Priča je mogla završiti najvećom katastrofom u istoriji države.

Jedan od njih bio je osmomotorni bombarder B-52G, koji je bio na vazdušnom dežurstvu 24 sata, sa četiri hidrogenske bombe na brodu. Svaki od njih po razornoj moći premašio je atomski naboj koji je pao na Hirošimu za oko 80,5 puta. U strogo dogovoreno vrijeme na naznačenom mjestu sastanka, čekala ga je "zračna krava", kako je bilo uobičajeno nazivati avion-cisternu KS-135 u žargonu američkih zračnih snaga. Avioni su se približavali i leteli na nadmorskoj visini od oko 9.500 metara brzinom od 600 km / h. Udaljenost između njih nije bila veća od 50 m.

Počelo je pumpanje goriva iz tankera u tenkove bombardera. Operacija, koja je dugo postala rutina, odvijala se na uobičajen način sve dok jedan od motora B-52G nije iznenada izgorio. Kako se kasnije ispostavilo, nesreća se dogodila zbog činjenice da su avioni bili preblizu. Kao rezultat toga, šipka za gorivo je pogodila bombarder u gornjem dijelu trupa. Udarac je bio toliko jak da je slomio lopaticu i izazvao požar. Prije nego što je vatra zahvatila ogromno vozilo, posada je imala vremena, u skladu s uputama, da izvede hitan pad padobrana svog užasnog smrtonosnog tereta. Članovi posade koji nisu bili direktno uključeni u ovaj postupak također su uspjeli napustiti avion na samrti. Potom je uslijedila strašna eksplozija i oba aviona su se srušila, ubivši sedam pilota.

Vatra na nebu

Šta se dogodilo sa bombama? Tri od njih su se spustile na periferiju malog ribarskog sela Palomares, sa 1.200 duša, sretno izazivajući žrtve ili razaranja. Međutim, u dva od njih, pri padu na tlo, primarni TNT osigurač je i dalje radio. Samo je nesreća spasila cijeli okrug od termonuklearnog pakla. TNT je samo uništio granate bombi, razbacujući radioaktivne fragmente po mjestu pada. Spremao se međunarodni skandal. Ujutro nakon katastrofe, Palomares je bio ispunjen raznim vrstama stručnjaka. Do večeri ih je bilo više od tristo. Morao sam da napravim šatorski kamp. Vanzemaljci s dozimetrima u rukama lutali su selom, izazivajući zbunjenost među lokalnim stanovnicima koji nisu znali ništa o incidentu. Samo tri dana nakon incidenta, američka vlada je službeno objavila nesreću u zraku, priznajući da je jedan od aviona nosio nuklearno oružje. U isto vrijeme, Amerikanci su uvjeravali da je nuklearna eksplozija isključena i da nema apsolutno nikakve opasnosti od radioaktivne kontaminacije.

Neovlaštena eksplozija se zaista nije mogla dogoditi - osigurano je previše blokada da bi se to izbjeglo. Stručnjaci su izračunali da bi, čak i jedna bomba eksplodirala, sva živa bića ubijena u radijusu od najmanje 15 kilometara. A požari bi bjesnili i do 100 kilometara od epicentra. Veličina moguće zone radioaktivne kontaminacije bila je nepredvidiva. Oko dvije srušene bombe, već je kontaminirano oko 650 hektara zemlje. Nakon temeljite dekontaminacije, ovo zemljište je proglašeno pogodnim za upotrebu i stanovanje.

Četvrta bomba pala je u more. Igrom slučaja, oko 100 metara od mjesta pada, ispostavilo se da je riječ o ribarskom čamcu, koji je svjedočio katastrofi. Uočivši približno mjesto ispadanja nerazumljivog objekta, požurio je u pomoć trojici preživjelih pilota koji su se spuštali padobranima, koje je uspio podići. Čim su Amerikanci saznali da je jedna od bombi zakopana u morskim dubinama, započela je najskuplja operacija u istoriji izvlačenja izgubljene imovine iz mora. Trajalo je preko 80 dana. Učestvovali su mnogi brodovi, avioni i helikopteri, nekoliko dubokomorskih vozila, ronioci i ronioci. Ukupno je bilo uključeno oko 3800 ljudi. Čitavom ovom armadom, zvanom Task Force 65, komandovao je admiral William Guest. Operacija je koštala američki budžet 84 miliona dolara. Zaista - dragi gubitak!

Podvodne pretrage

U početku se priča o ribaru nije uzimala previše ozbiljno. Da bi se ograničilo područje pretraživanja, provedeno je računarsko modeliranje i opsežni eksperiment-s istog B-52 je pao tačan model bombe. No, dugo su potrage bile neuspješne. Konačno, cijela se flotila preselila na mjesto koje je označio ribar. I tu im se sreća skoro trenutno osmehnula.

15. ožujka duboko morsko vozilo Alvin ovdje je otišlo pod vodu. Reljef podmorja na ovom području presječen je brojnim dubokim kanjonima. Silazeći s jednog od njih, "Alvin" se, sat i pol nakon ronjenja, našao na dubini od 770 metara. Dno je prekriveno slojem mulja. Kada se zamućenost koju je podiglo vozilo smirila, posada je kroz prozor ugledala padobran, koji je vjerojatno prekrivao samu bombu. Bio je to veliki uspjeh. Alvin je napravio nekoliko fotografija i kontaktirao osnovni brod na površini. Zatim je ostao čekati približavanje još jednog podvodnog vozila s posadom - "Aluminaut". Potonji je, uz pomoć svojih manipulatora, fiksirao signalni signalni signal na padobran. Analiza fotografija koje je snimio Alvin nije ostavila nikakvu sumnju da je predmet potrage pronađen. Međutim, bilo je još daleko od uspješnog završetka operacije.

Do 19. marta vozila su uzalud pokušavala pričvrstiti konopac za padobranske redove. Potom je oluja obustavila rad na nekoliko dana. Kad se more smirilo, Alvin i Aluminaut su nekoliko puta pokušali zakačiti linije sidrom spuštenim na sajlu s broda za površinsku podršku. Slaba vidljivost uzrokovana muljem koji se uz najmanji pokret propelera i manipulatora podigao s dna bio je vrlo uznemirujući. Konačno se sidro zakačilo za vodove. Uspon je počeo. Kad je već bilo malo na površini, kabel je pukao, a bomba se srušila natrag u more! Bilo je potrebno osam mučnih i teških dana da se bomba ponovo pronađe, sada na dubini od 870 m. Ponovo su se istakli Aluminaut i Alvin. I opet zaustavljanje zbog oluje.

Tek 5. aprila podvodni robot, aparat KURV, kojim se kablom upravlja s površine, uspio se spustiti do bombe. Čvrsto je zgrabio padobran svojim manipulatorom, koji je potom otkvačio od sebe i ostavio na padobranu. Ostalo je "Alvinu" da popravi kabel za podizanje na manipulatoru, što je i učinio.

Konačno, 7. aprila, 81 dan nakon pada aviona, 3,5-metarski cilindar promjera više od pola metra izronio je iz vode. Ovo je bila zlosretna četvrta bomba. Uspon je izveden s izuzetnim oprezom i, na sreću, nije bilo ekscesa. Bomba je svečano instalirana na palubi spasilačkog broda Petrel. Kako bi potvrdila činjenicu da je termonuklearni naboj zaista pronađen i da stanovnici okolnih zemalja više nisu u opasnosti, američka je vojska poduzela korak bez presedana - pustila je tisak na palubu Petre -la. Više od stotinu novinara i fotografa moglo je vidjeti bombu. New York Times je kasnije u izvještaju o događaju zabilježio da je ovo prva javna demonstracija nuklearnog oružja u stanju pripravnosti u svjetskoj historiji.

Diplomatski skandal

U spomen na njegov uspjeh, svi "Jedinjenje 65" sa uključenim bočnim svjetlima u budnom stanju duž španske obale, u vidokrugu Palomaresa. Međutim, malo je vjerojatno da je takva parada uspjela vratiti potpuno narušen ugled američke vojske u očima građana.

Sve preduzete radnje nisu mogle spasiti Amerikance od značajnog zahlađenja odnosa sa Španijom. Predsjednik Lyndon Johnson morao je žurno objaviti da će Sjedinjene Države prekinuti letove bombardera koji nose nuklearno i termonuklearno oružje iznad teritorije te zemlje. Ubrzo je španska vlada izdala službenu zabranu koja je zatvorila nebo nad Pirinejima za američke B-52 zauvijek. Međutim, do tada je potreba za stalnim držanjem bombardera s nuklearnim oružjem u zraku postupno nestajala. Svijetlo je doba interkontinentalnih balističkih projektila.

Osim toga, Amerikanci su morali zadovoljiti 536 zahtjeva za kompenzaciju, plativši 711 hiljada dolara. Morali su nadoknaditi štetu prouzročenu imovini, gubitak prihoda zbog nemogućnosti bavljenja poljoprivredom ili ribolova zbog traženja posla. Od toga 14,5 hiljada primio je isti ribar koji je gledao pad bombe u more.