Sadržaj:

Zašto sovjetski "stealth avioni", koji su se pojavili 1936, nisu korišteni tokom Velikog Domovinskog rata
Zašto sovjetski "stealth avioni", koji su se pojavili 1936, nisu korišteni tokom Velikog Domovinskog rata

Video: Zašto sovjetski "stealth avioni", koji su se pojavili 1936, nisu korišteni tokom Velikog Domovinskog rata

Video: Zašto sovjetski
Video: Ratno iskustvo hrvatskog dobrovoljca iz Ukrajine - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

S razvojem zrakoplovstva, zbog stalnih vojno-političkih napetosti između velikih svjetskih sila, pojavila se ideja o razvoju "nevidljivog" aviona. On bi mu dozvolio da ima prednost na nebu, a u slučaju lokalnog sukoba, bez otkrivanja, mogao je lako pogoditi kopnene i zračne ciljeve. Pionir na ovom području bio je Sovjetski Savez, koji je 1936. stvorio eksperimentalni avion sposoban za "otapanje" na nebu.

Ko je autor neobičnog projekta "nevidljivi avion"

Robert Bartini je dizajner aviona koji je dizajnirao stealth avione
Robert Bartini je dizajner aviona koji je dizajnirao stealth avione

Za razliku od vojnih noviteta našeg doba, koje odmah dobijaju pečat visoke tajnosti, u SSSR-u krajem 30-ih godina takve informacije nisu bile skrivene. Tako se 1936. godine, nakon uspješnog testiranja jednog zrakoplovnog izuma, u časopisu Inventor and Rationalizer pojavio detaljan članak o tome. Dopisnik publikacije I. Vishnyakov svjedočio je letu izvanrednog aviona, koji je opisao detalje događaja.

Prema njegovim riječima, novi jednokrilni avion pomalo je podsjećao na višenamjenski dvokrilni avion U-2, koji je 1927. godine stvorio dizajner aviona Nikolaj Polikarpov. Nevidljivi čovjek, izvaljavši se iz posebnog hangara, lako se podigao sa zemlje i vinuo u zrak. Pratila su je dva lovca I-16, koji su trebali pratiti let kako bi putnici mogli zabilježiti povijesni trenutak kamerom.

U prvim trenucima se ništa nije dogodilo - monoplan je lebdio na nebu i bio savršeno vidljiv i sa zemlje i iz zraka. Ali u nekom trenutku, avion je, ispuštajući mlaz gasa, postupno nestao iz zone vidljivosti: samo karakteristična buka motora dala je posmatračima lokaciju "nevidljivog" u zraku. Kako ne bi slučajno izbacili vozilo iz vidokruga, borcima koji su ga pratili naređeno je da se vrate na aerodrom; malo kasnije, tamo je sletio nevjerovatan avion.

Autori ovog fantastičnog projekta bili su Sergej Kozlov, profesor na Akademiji. NE. Zhukovsky i Robert Bartini, talijanski inženjer koji je iz fašističke Italije otišao u Sovjetski Savez, gdje se proslavio kao dizajner aviona. Opasnost od novog rata nadvijela se po cijelom svijetu, a trka u naoružanju u evropskim zemljama bila je u punom jeku: puštanje "nevidljivog" aviona u takvim uslovima nesumnjivo bi učinilo Sovjetski Savez pravim gospodarom neba.

Kako je nastao efekat potpunog nestanka aviona u vazduhu

Avion Bartini
Avion Bartini

U tehnologiji vizualnog nestanka monoplana nije bilo čuda: za "nevidljivost" je na površinu tijela nanesen poseban materijal - plastificirani celulozni acetat otporan na svjetlost nazvan rodoid. Uz pomoć ovog pleksiglasa postignut je optički učinak nestanka koji je pojačan gasom plave nijanse.

Za prskanje u pravo vrijeme bilo je potrebno razviti dodatni uređaj - Bartini se s tim uspješno nosio, pretočivši ideju u pravu opremu za letjelicu.

Zašto "stealth avioni" nisu korišteni tokom Drugog svjetskog rata

Zrakoplovi "nevidljivi" u Drugom svjetskom ratu nisu korišteni. Na fotografiji - MiG -3 (ovaj model je činio više od trećine flote sovjetskih protuzračnih odbrana)
Zrakoplovi "nevidljivi" u Drugom svjetskom ratu nisu korišteni. Na fotografiji - MiG -3 (ovaj model je činio više od trećine flote sovjetskih protuzračnih odbrana)

Činilo se da je nakon probnog testa moguće proslaviti zasluženi uspjeh i uspostaviti masovnu proizvodnju novog izuma. Međutim, to se nije dogodilo. I evo zašto: tokom eksperimentalnog leta pokazalo se da mašina postaje nevidljiva samo za ljude - za neprijateljske radare ne dolazi do promjena u vidljivosti aviona.

Ova činjenica obesmislila je daljnji razvoj u tom smjeru, a izbijanje rata natjeralo je ideju najprije odgoditi, a zatim i zaboraviti na nju na duže vrijeme.

Kako su studije radio -nevidljivosti provedene u SSSR -u nakon Drugog svjetskog rata i da li je u sovjetskoj državi postojao "Stealth"

Avion M-17RP2
Avion M-17RP2

Tema stealth aviona u Sovjetskom Savezu se nije vratila sve do 70 -ih, kada su se pojavili obavještajni podaci o američkom razvoju. Ne želeći zaostajati za potencijalnim neprijateljem, SSSR je započeo vlastito istraživanje u području radijske nevidljivosti. Međutim, u Sjedinjenim Državama stealth tehnologijom počeli su se baviti još 50 -ih godina i 20 godina kasnije, nakon nekoliko neuspješnih pokušaja, Amerikanci su uspjeli postići zapažen uspjeh.

Iz tog razloga je Sovjetskom Savezu bilo teško uhvatiti korak u kratkom vremenu. Na primjer, M-17 Stratosfera, "neupadljiv izviđač" nastao 1980-ih, gotovo je odmah izgubila važnost za vojnu upotrebu. Nakon toga, ovaj visokotlačni mlazni podzvučni avion počeo se koristiti u naučne svrhe, instalirajući umjesto ciljne stanice i topovske opreme opremu za proučavanje stanja atmosfere.

Drugi pokušaj stvaranja "nevidljivog" bila je modernizacija M-17: dizajneri su promijenili oblik modela i opremili ga radarom. Rezultat je bio negativan - novi projekt M -17RP također nije imao potrebnu razinu tajnosti. Kao rezultat toga, preimenovan je u M-63 i počeo se koristiti za izviđanje na velikoj visini, odgađajući na neko vrijeme ideju "nevidljivosti".

Godine 1987., u cilju otkrivanja američkih silosa s interkontinentalnim balističkim projektilima (ICBM), u Uniji je stvoren izviđački avion M-67. U slučaju izbijanja sukoba, imao je zadatak da bude na granici Amerike i dopuni satelitsku mrežu svojim optičkim sistemima. Kako bi spriječili da se avion primijeti i sruši, očekivali su da će ga zaštititi - učiniti nevidljivim za neprijateljska tehnička sredstva. Međutim, raspad SSSR -a spriječio je razvoj projekta, a stvar nije napredovala dalje od početnih studija.

Osim izvidnica, Stevetov Sovjetski Savez se bavio i izgradnjom ozbiljnijih aviona. Na primjer, projekt bombardera Su-24BM, koji se počeo razvijati u dizajnerskom birou Suhoj 70-ih. Osnova novog aviona bio je Su-24: model je povećan u veličini, opremljen snažnijim motorima, napunjen elektronikom i modernim oružjem.

Kao rezultat modernizacije pojavio se supersonični bombarder srednjeg dometa T-60, koji je mogao postati nevidljiv na radarima. Početkom 90 -ih projekt je zatvoren, ali oznaka tajnosti nije uklonjena, zbog čega su točne tehničke karakteristike zrakoplova i dalje poznate samo ograničenom krugu ljudi.

Možda postoje i drugi zanimljivi "stealth" događaji nastali u SSSR -u. A možda će jednog dana biti skinuti oznaku tajnosti kako bi zemlju iznenadili fantastičnim mogućnostima, kao i neprovedenim dizajnom novih aviona.

Britanski saveznici imali su važnu ulogu u početnim fazama Velikog Domovinskog rata. Isporučivali su opremu i stručnjake SSSR -u. Dakle, Izvodeći operaciju Benedikt, britanski piloti branili su sjever Rusije.null

Preporučuje se: