Zašto je izgrađen jedini plutajući hram u Rusiji i šta se u njemu dogodilo početkom 20. veka

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Na Zemlji postoji mnogo neobičnih hramova, uključujući i pravoslavne, ali malo njih zna da je početkom prošlog stoljeća postojao jedini hram parobrod u Ruskom Carstvu. Hodao je duž Kaspijskog mora i Volge, a nakon revolucije, nažalost, prestao je glumiti. Plutajuća crkva izgrađena je u čast Svetog Nikole Čudotvorca, koji se smatra zaštitnikom pomoraca. Bio je to punopravni hram u kojem su služili svećenici i održavale se liturgije i sakramenti.

Kako se pojavio hram parobroda

Budući da je početkom prošlog stoljeća stotine brodova, pa čak i plutajućih ureda bilo koncentrirano na Kaspijskom moru, koje je kontroliralo kretanje robe, postalo je potrebno pružiti priliku pomorcima, ribarima i zaposlenicima da posjete hram upravo ovdje, u „Plutajući grad“. Zaista, mnogi od ovih ljudi proveli su nekoliko mjeseci na brodovima i teglenicama, nesposobni da putuju u Astrahan.

Tada je vladika Astrahan i Enotajevski George predložio izgradnju hrama na vodi. Ovu ideju izrazio je i ugledni bogati astrahanski malograđanin Yankov, vrlo pobožan čovjek, koji je cijenjen u gradu. Posebna komisija, koju je formiralo vijeće bratstva Ćirila i Metodija u pustinji Churkinskaya, odlučila je kupiti parobrod kako bi ga pretvorila u plutajući hram.

Pregledano je nekoliko desetina plovila, a na kraju je najpogodniji bio parobrod "Pirate" koji je u to vrijeme pripadao malograđanskom Ministru Astrahan. Godine 1910. ovaj parobrod je kupljen od vlasnika broda i počeo se pretvarati u plutajuću crkvu. Do tada je "Gusar" već "premotao" više od 50 godina na Volgi (izgrađen je 1858. u Engleskoj po posebnoj narudžbi). Inače, isprva je nosio ime "Kriushi", a brod je postao "Gusarski" već pod Mininom.

Brod je imao željezni trup i drvenu palubu. Dužina mu je bila 44,5 metara, a širina od 7 do 13 metara. Piratske veslačke kotače pokretala je parna mašina. Parobrod je opsluživala posada od 18 mornara.

Plutajući hram sa sedam pozlaćenih glava mogao je dostići brzinu od preko 20 kilometara na sat.

Čak je imala i ambulantu i bolnicu

U samo nekoliko mjeseci vanjski i unutrašnji izgled aparata za paru dramatično su se promijenili. Većina dijelova automobila morala je biti zamijenjena, a karoserija produžena (sama prostorija hrama bila je u pramcu). Osim toga, bivši "Gusar" sada ima kapelicu-zvonik, koja je bila u kombinaciji s kormilarnicom … U njoj je bilo šest zvona, uključujući i veliko zvono, koje je težilo gotovo 254 kg. Na brodu se pojavila električna energija.

Premještanje parobrodice u crkvu Svetog Nikole Čudotvorca, naravno, bio je vrlo skup posao - koštao je oko 30 hiljada rubalja. Međutim, vrijedi napomenuti da su mnogi vjernici, kako pojedini građani, tako i cijele organizacije, donirali novac za izgradnju plutajuće crkve. Lokalno medicinsko odeljenje obezbedilo je lekove i medicinske instrumente za crkvenu bolnicu, što je takođe bilo predviđeno projektom. Mini-bolnica je, inače, bila namijenjena liječenju župljana.

Osim oltara, površina hrama s korom bila je najmanje 40 četvornih metara. metara. Ikonostas sa drevnim slikama moskovskih slikara bio je prekriven prekrasnim ukrasima. Zidovi hrama također su bili ukrašeni dekorom. Na njima su se nalazile drevne ikone.

Hram je bio opskrbljen svim potrebnim crkvenim predmetima, uključujući elegantnu odjeću od brokata za svećenstvo. Sveštenik đakon i starešina živjeli su ovdje, u opremljenim kabinama. Na brodu su bile i kabine za goste. U hramu je čak postojala i trpezarija, gdje su se siromašni hranili besplatno.

Općenito, ovdje su radili pjevači, sexton i samostanski kuhar - općenito, kao u običnoj velikoj crkvi.

Plutajuća crkva osvećena je 11. aprila 1910. Ovaj događaj okupio je veliku gomilu ljudi koji su ispunili cijelu marinu. Bilo je radnika, mornara, trgovaca, predstavnika Pravoslavne crkve i samo lokalnog stanovništva. Na brodu je bio natpis "Sveti Nikola Čudotvorac", bijela zastava s križem prikazan na njoj vijorio se na vjetru. Crkveni parobrod osvetio je autor-inspirator ove ideje, vladika George. Održao je svečani govor, napomenuvši da je takav plutajući hram prvo takvo iskustvo koje mu je poznato u istoriji.

Održavanje hrama na vodi bilo je skupo, ali najveći dio novca crkva je primala u obliku donacija vjernika.

Hram je hodao duž Kaspijskog mora i Volge, služeći ne samo mornarima i ribarima, već i stanovnicima lokalnih sela. Osim toga, pridonio je prelasku Kalmika u ove krajeve na kršćanstvo - jeromonah Irinarkh koji je služio na brodu poznavao je Kalmik.

Zanimljivo je da je tijekom povijesti svog postojanja kao hrama brod više puta padao u oluju, ali svaki put kad bi ga ostavio neozlijeđenog.

Šta se dalje dogodilo

Nažalost, plutajući hram svetog Nikole Čudotvorca trajao je samo pet godina. Došla su teška vremena i do 1916. crkva je zatvorena. Štampa je pisala da je brod dotrajao i da je njegovo održavanje prepoznato kao preskupo. Pojavilo se pitanje šta s tim učiniti. Lokalni biskup Filaret odlučio je prodati plutajući hram na otpad, ali to je izazvalo nemire u narodu i svećenstvu. Filaret je otišao u penziju. Ipak, brod je prodan.

Postepeno su počeli zaboravljati na hram. Uslijedila je Februarska revolucija, a zatim oktobarski događaji koji su promijenili tok istorije.

Prema sačuvanim dokumentima, 1918. plutajuća crkva je ponovo pretvorena u običan parobrod. Sada je već bio brod za spašavanje u luci Baku i zvao se "Neočekivano". Međutim, sudbina broda tu nije završila: uskoro je ponovo opremljen - ovaj put u plutajuće kazalište. U početku se zvao "Josip Staljin", a zatim - "Moryana".

Ne postoje tačni podaci o daljoj sudbini bivšeg hrama. Prema jednoj verziji, brod je postojao do 60 -ih (u to vrijeme u njemu je bio spavaonica), a prema drugoj, demontiran je na staro 20 -ih godina prošlog stoljeća.

Usput, nakon raspada Sovjetskog Saveza, hramovi na brodovima počeli su se pojavljivati i u Rusiji. Na primjer, postoji crkva sa tri kupole na brodu "Otac Verenfried" (u ime ikone sv. Kneza Vladimira), nastala na bazi malog desantnog broda. Takođe 1998. godine, plutajuća crkva „Sv. Inokentije Moskovski. Tu su i brod-hram "Albatros" (u čast sv. Andrije Prvozvanog) i kapela svjetionika izgrađena 2013. godine u blizini ušća rijeka Irtysh i Ob.

Plutajući hram je nešto drugo! Predlažemo da se upoznate s vrstom ocjene koja predstavlja 10 ekstravagantnih i kreativnih pravoslavnih crkavarazbijanje obrazaca.