Bojni brod "Vasa" jedini je na svijetu preživjeli jedrenjak s početka 17. stoljeća
Bojni brod "Vasa" jedini je na svijetu preživjeli jedrenjak s početka 17. stoljeća
Anonim
Bojni brod "Vasa" ("Vaza") - vodeći brod švedske kraljevske mornarice
Bojni brod "Vasa" ("Vaza") - vodeći brod švedske kraljevske mornarice

Ratni brod "Vasa" je trebao biti oličenje švedske vojne moći, ali je umjesto toga potonuo na svom prvom putovanju iz luke u Stockholmu 10. augusta 1628. Sada obnovljeni brod izložen je u posebno izgrađenom muzeju; to je jedini sačuvani jedrenjak na svijetu s početka 17. stoljeća.

Bojni brod "Vasa" ("Vaza") - vodeći brod švedske kraljevske mornarice
Bojni brod "Vasa" ("Vaza") - vodeći brod švedske kraljevske mornarice

"Vasa" je trebao postati perjanica švedske kraljevske mornarice, na 69-metarsko plovilo postavljena su 64 topa. Na projektu je radilo 400 brodograditelja, za izgradnju je posječeno više od hiljadu hrastova. Nakon olupine, koja se dogodila 1300 m od zaljeva, narednih godina brončani topovi uklonjeni su s broda, a sama olupina je ležala u plitkoj vodi do 1961. godine.

Ratni brod "Vasa"
Ratni brod "Vasa"
Ratni brod "Vasa"
Ratni brod "Vasa"

Sada se brod "Vasa" nalazi u istoimenom muzeju u Stockholmu, oko milion turista godišnje dođe vidjeti ovu istorijsku znamenitost. Brod je stradao zbog činjenice da je podvodni dio bio premalen, na to je ukazao viceadmiral nekoliko mjeseci prije porinuća broda, ali je kralj Gustav II Adolf toliko želio vidjeti Vasu da je zanemario komentare i učinio je ne odlažite prvo putovanje. Kao rezultat toga, 50 do 400 ljudi je poginulo u brodolomu.

Ratni brod "Vasa"
Ratni brod "Vasa"

Vasa je najvažniji spomenik koji svjedoči o moći švedske armade u 17. stoljeću. Unatoč činjenici da pokušavaju zaštititi brod od uništenja, oni su neizbježni. Tako je 333 godine ležao u otrovnim vodama zaljeva, kada se izdigne na površinu, odmah se aktivira mehanizam interakcije kiselih spojeva s kisikom, što dovodi do erozije drva. Brod je tretiran posebnim neutralizirajućim rastvorom. Zamijenjeni su i hrđavi vijci, zamijenjeni su pocinčanima i premazani smolom.

Inače, ranije smo na web stranici Kulturologiya. RF objavili recenziju čuveni potopljeni brodovi, koji se i dalje mogu posjetiti.

Preporučuje se: