Video: Djevojka na čelu aviona: Instagram zvijezda pilot Emily priča o radu pod nebom
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59
Među pilotima putničkih aviona ima malo žena - a pilot Emily Christine to zna bolje od bilo koga drugog "Biti žena u vazduhoplovstvu često je jedina žena u prostoriji na generalnom sastanku", priznaje djevojka. "Bila sam jedna djevojka u pilotskoj školi, a nas dvoje smo razgovarali za trenutni posao."
31 year old Emily Christine (Emilie Christine) iz Toronta postala je poznata javnosti nakon što je otvorila račun na Instagramu @pilotemilie i njena popularnost naglo je narasla nego bilo koji avion - sada njenu stranicu prati 41 hiljadu pretplatnika.
Emily je prije 7 godina dobila dozvolu pilota, a sada radi za kanadsku aviokompaniju WestJet. Devojka sedi za kontrolom Bombardier Dash 8, izgrađenog u njenoj rodnoj zemlji Kanadi.
Unatoč činjenici da je u zrakoplovstvu jako, jako malo žena, Emily ni malo ne žali zbog svog izbora - čak i ako ide sama, slijedi svoj svjesno odabrani put. Djevojka priznaje da joj se u poslu sviđa apsolutno sve - od mogućnosti putovanja do mogućnosti da stalno upoznaje nove ljude.
„Zaista volim istraživati svijet i putovati, volim što mogu vidjeti druge zemlje - to mi daje osjećaj slobode. Osećaj letenja nema cenu. Svi problemi i brige odmah počinju djelovati manje i beznačajno. Postaje mnogo lakše. Zaista cijenim grandiozne i velike stvari u životu - daju mi osjećaj prave slobode."
Dok govori o sudbini žena u vazduhoplovstvu, Emily tvrdi da ne osjeća rodni pritisak, ali priznaje da se mora potruditi malo više od muškaraca da dokaže da zaslužuje svoj posao i titulu. “Zapravo, vrlo je inspirativno to što sam do sada došao na ovom području. Da nema svih ovih žena koje su se borile za svoja prava, ne bih sada bila ovdje. Stekao sam obrazovanje, dobio posao koji sam želio, sve na općim osnovama. Nadam se da će se žene što se više okušavaju u vazduhoplovstvu osjećati manje drhtavim, što će mi ovaj posao biti manje izazovan."
Emily priznaje da joj je dano da svojim primjerom pomogne drugim ženama - da ih inspirira, pokaže da možete postići ono što želite - glavna stvar je ne odustati. "Čak i ako uspijem učiniti samo malo da inspirišem nekoga, bit će sjajno."
Emily leti 12-16 letova svake sedmice, a za to vrijeme posjetila je zemlje širom svijeta - Island, Francusku, Njemačku, Švicarsku, Italiju, Peru, Kostariku, Kubu, Republiku Kongo, Australiju i Bahame. Uz sve to, djevojka smatra svoj put u Hrvatsku najugodnijim putovanjem. I kasnije ove godine planira sama posjetiti Tanzaniju i popeti se na Kilimandžaro.
“Savršeno dobro razumijem da naučiti biti pilot mnogo košta. Postavio sam sebi ciljeve i prioritete. I sada sam na isti način odlučio uložiti u putovanja - ovo je moj doprinos ličnom rastu, kako bih postao bolja osoba, kako bih bolje razumio svoje kolege, naše goste, partnera i svoju porodicu. I sada - moji pretplatnici na društvenim mrežama."
Za djevojčice koje se također žele okušati u vazduhoplovstvu, Emily daje savjet - nikada ne odustajte. „Greške se dešavaju, ali greška se može smatrati greškom samo ako ne prestanete. Više puta sam „grešio“- pao sam na pismenim i letnim testovima, ali nisam odustao i pokušavao sam iznova i iznova. I ovakvo ponašanje mi se čini kao znak stvarnog uspjeha. Možda vam se čak čini da problemima nema kraja ili je previše komplicirano, ali ako svaki dan budete išli naprijed, onda ćete, gledajući unatrag, biti iznenađeni koliko daleko možete doći."
U našem članku "Misija za mir" govorimo o tome kako je pilot amater sletio avionom na Crveni trg i šta mu se nakon toga dogodilo.
Preporučuje se:
Kako su se ruski piloti, ostali bez nogu, borili sa protivnicima pod nebom
Hrabrost i vojno umijeće ne zavise od političkog sistema kada vanjski neprijatelj prijeti rodnoj zemlji. Istorija ruskog vazduhoplovstva sačuvala je mnoge primjere ispoljavanja herojstva i snage volje ruskih i sovjetskih pilota. Postavši u suštini invalidi bez nogu, nisu sahranili san o nebu, već su se vratili u službu da služe Otadžbini u teškom trenutku za nju
Pet misterioznih slučajeva nestajanja aviona pod oblacima, koji još nisu objašnjeni
Čini se da savremeni radarski sistemi neumorno prate kretanje aviona po nebu, ne ostavljajući im šanse za misteriozni nestanak. Međutim, u posljednjih nekoliko decenija bilo je situacija kada su avioni bez traga nestali s radara. Ono što je najnevjerojatnije je da ponekad brojne operacije pretraživanja ne mogu pronaći tragove aviona i njegovih putnika
Pod mirnim nebom: Kadrovi afganistanske mirne ere 1960 -ih
Danas moderni čovjek na ulici povezuje Afganistan s ratom, drogom i razaranjem. Ali postojalo je vrijeme kada se ova zemlja razvijala punom parom, skladno kombinirajući orijentalni okus i evropske trendove. Ovaj pregled predstavlja slike mirne ere 1960 -ih, kada su u zemlji vladali sklad i vjera u svijetlu budućnost
Snježne skulpture pod švedskim nebom: festival Kiruna
Za sve postoji vreme i za svaku stvar pod suncem. Ljeti gradimo skulpture od pijeska, a zimi vajamo od snijega - iako shvaćamo da je našim kreacijama predodređen kratak život. Gledajući netaknute bijele statue koje su nastale za vrijeme Snježnog festivala Kiruna, imate osjećaj da zaslužuju živjeti vječno
"Pod plavim nebom": Kako se pojavila jedna od najboljih pjesama 20. stoljeća
Muzika, reči - sve je neverovatno lepo, ispunjeno svetlošću, osećajem nečeg nezemaljskog. Postoje mnogi sudovi o izvoru inspiracije, ali činjenica da su slike opisane u tekstu biblijske je nesumnjiva. Postao je iznenađujuće popularan kada ga je Boris Grebenshchikov počeo izvoditi sa grupom Aquarium. No ispostavilo se da ovo nije prvi izvođač skladbe, koja se naziva najboljom pjesmom 20. stoljeća, a dugo su se vodili sporovi oko autora riječi i muzike