Kako je katran pomogao Vikinzima, koje je najstarije olupina broda i druga otkrića olupina

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:59

Olupine brodova zapravo znače mnogo više od "spektakularnog prizora samo za zabavu". Svaki takav brod u biti je nešto poput vremenske kapsule i može ispričati mnoge fascinantne činjenice vezane za poznate istraživače, jedinstvene brodove i potpuno neočekivano tehničko znanje koje koriste mornari. Ronioci također nastavljaju pronalaziti potvrdu prethodno nepoznatih velikih tragedija, nevjerovatnih blaga i ogromnih brodova na potpuno neočekivanim mjestima.

1. Novi Franklinovi artefakti

1845. godine Sir John Franklin isplovio je iz Britanije u potrazi za sjeverozapadnim prolazom za koji se vjerovalo da povezuje Atlantski i Tihi ocean. U jednoj od najgorih polarnih katastrofa potonula su oba broda njegove ekspedicije, Erebus i Teror. U ovom slučaju poginulo je svih 129 članova posade. Od tada je poslano nekoliko desetina ekspedicija kako bi se razumio uzrok smrti nesrećnog putovanja i pronašli potopljeni brodovi. To je bilo moguće samo 170 godina kasnije - 2014. godine, Erebus je pronađen na dnu Viktorijinog tjesnaca, a 2016. godine, Teror je otkriven u blizini otoka kralja Williama.

Prava misterija je ono što se dogodilo nakon što je posada napustila brodove koji tone. Na otocima su pronađeni grobovi, lične stvari i bilješke, ali nije bilo moguće sastaviti potpunu priču. 2018. pomorski arheolozi pokušali su doći do Erebusa, ali su opasni uvjeti spriječili ronioce da dođu do Franklinove kabine i dnevnika, što je moglo ukazivati na to što se dogodilo. Međutim, arheolozi su uspjeli pronaći devet novih artefakata, uključujući alat i vrč, pribor za jelo, boce i dugmad. Istraživači se nadaju da će u bliskoj budućnosti doći do brodskog dnevnika, koji je trebao biti sačuvan u arktičkim uslovima.

2. Jezero Zmija

1829. velika je škuna zvana Lake Serpent, koja je nosila pošiljku krečnjaka, potonula na jezeru Erie. Ovaj slučaj nije jedinstven, jer su zahvaljujući svojim izdajničkim vodama Velika jezera poznata po najvećem broju olupina po kvadratnom kilometru u svijetu. Posljednjih godina istraživači su pretražili preko 2.000 olupina na dnu Erie u potrazi za jezerom Zmija. Budući da je ovo bila najstarija olupina na jezeru, ovaj brod mogao je mnogo toga reći o prošlosti. Istraživači su pokupili sve stare arhive, a proveli su i podvodno skeniranje koje je otkrilo mali objekt u blizini otoka Kellis. U početku se mislilo da je to stijena, ali je ronilačka ekspedicija otkrila da je objekt zapravo drvena škuna. Vrijeme je nije štedjelo, a ni cijeli brod nije preživio, ali nekoliko joj je tragova navelo da pretpostavi da se radi o jezerskoj zmiji. Zapisi spominju zmiju isklesanu na pramcu broda, a ronioci su pronašli napola istrošene rezbarije, kao i prisustvo krečnjačkih stijena u skladištu.

3. Tar je doveo do uspjeha Vikinga

Vikinzi su terorizirali veći dio Europe u 8. stoljeću, a zahvaljujući svojim vještinama jedrenja, uspjeli su čak i preći Atlantik. Tajna čvrstoće brodova (i sposobnosti da se naprave poznati pohodi) bio je katran. Ova nevjerojatna tehnološka inovacija otkrivena je slučajno. Nedavno su cestovni radnici u Skandinaviji naišli na velike jame.

Testovi su pokazali da datiraju iz perioda oko 680-900 godine nove ere. AD - dok su Vikinzi postali stvarna prijetnja Evropi. Arheolozi su ove građevine prepoznali kao peći u kojima se katran proizvodio u industrijskim razmjerima. Nekada je na ovom mjestu bila gusta borova šuma. Vikinzi su ga koristili kao ključni sastojak u proizvodnji katrana, tvari koja se koristi za izradu brodova vodootpornim. Da bijesni Skandinavci nisu smislili kako napraviti katran od borova, priča bi izgledala sasvim drugačije.

4. Lovci na blago protiv Floride

Globalno istraživanje mora (GME) uspjelo je ostvariti svoj san 2016. godine. U blizini rta Canaveral otkrili su brodolom koji sadrži neke od najstarijih europskih artefakata u američkim vodama. Istraživači su vjerovali da će za takvo otkriće biti plaćeni milioni dolara, a svi radovi izvedeni su uz odobrenje vlasti Floride. No, kada je GME izvijestio o svom nalazu, rečeno mu je da sve što je pronašao pripada Francuskoj. Kada je Francuska tužila, Florida je podržala zahtjeve zemlje, a ne kompaniju. Sudac je presudio da su potopljeni brodovi pripadali francuskim ekspedicijama 1562. i 1565. godine; međutim, istraživanje GME -a pokazalo je da su potopljeni brodovi vjerovatno španjolski, a vrijedni francuski artefakti (topovi i mramorni spomenik) uklonjeni su iz francuske kolonije.

1565. Španjolci su napali Fort Caroline, a otkriveni spomenik odgovara opisu spomenika koji je stajao u obliku. Eksperti GME -a rekli su da to mogu dokazati ako im se dopusti da dobiju artefakte radi identifikacije (Florida je to zabranila). GME nastavlja borbu od 110 miliona dolara, optužujući Floride i francuske zvaničnike za dosluh.

5. Kandidat za ulogu "Endeavora"

Endeavour je jedan od najtraženijih brodova na svijetu. Na njemu je kapetan James Cook napravio svoje povijesno putovanje i postao prvi evropski brod koji je stigao do istočne obale Australije (1770). Za većinu ljudi, tu priča o Endeavoru završava. Međutim, brod je nakon toga imao uzbudljiv život. Preimenovan u Lord Sandwich 2, postao je britanski plutajući zatvor za američke vojnike tokom rata za nezavisnost. Tijekom napada na Rhode Island 1778. godine, Cookov brod je potopljen zajedno sa još 12 drugih kako bi blokirao pristup luci s mora. U 2018. arheolozi su otkrili brojne olupine brodova na istočnoj obali Sjedinjenih Država. U blizini Newporta pronađeni su ostaci broda čiji je trup odgovarao veličini Endeavora. Sada će provesti ispitivanje kako bi dokazali da drvo dolazi iz sjeverne Engleske, gdje je brod izgrađen. Ostatak potonulih brodova izgrađen je od američkog ili indijskog drveta.

6. Misteriozni brodovi Irske

Nova mapa irskih brodoloma objavljena je 2018. Doslovce je bilo isprekidano sa približno 3554 oznake, označavajući potopljene brodove. Ove koordinate su razbacane duž cijele obale Irske i sjevernog Atlantskog okeana na površini od 919.445 kvadratnih kilometara. Koliko je istraživačima poznato, najstariji brodolom potiče iz 16. stoljeća, a najpoznatiji je britanski okeanski brod Lusitania, koji je potonuo na dno u blizini sjeveroistočne Irske 1915. godine nakon direktnog pogotka njemačkog torpeda. Ovaj incident bio je dio zašto su Sjedinjene Države ušle u Prvi svjetski rat, sa više od 100 poginulih američkih putnika.

Najnoviji olupina broda je irski ribarski brod koji je potonuo 2017. (posada je preživjela). Međutim, većina brodoloma je neimenovana. Niko ne zna imena potonulih brodova niti kakva je katastrofa dovela do pogibije brodova. I najnevjerojatnija stvar u vezi ove ogromne "podmorničke flote" je to što je mapa nepotpuna. U stvari, zabilježena je samo jedna petina stvarnih brodoloma u blizini Irske. Prema irskoj vladi, dodatnih 14.414 drugih brodova je razbijeno oko Irske, ali njihova lokacija nije poznata.

7. Rijetki sahrane Vikinga

Jedna od znamenitosti Norveške je masivna Gilly Mound. Smješten neposredno uz autocestu Rv41 118, humka je već dala mnoge nalaze iz doba vikinga, među kojima se ističe osam ukopa i obris pet dugih kuća. Iako je odavno poznato da je Gilly drevni grob, arheolozi ga nikada nisu istraživali. Pretpostavka da su poljoprivrednici i pljačkaši davno opljačkali sve iz grobova, 2018. godine pokazalo se da to nije slučaj. Nakon što su nasip osvijetlili posebnim radarom, istraživači su pronašli čamac dug 20 metara. Iznenađujuće, radar je na tom području pronašao i dodatne grobne humke i dugačke kuće. Brod je bio samo 51 centimetar iznad površine zemlje. Bio je to nevjerovatno rijedak sahranjivanje Vikinga, vjerojatno iz oko 800. godine. Slike sa instrumenta ukazuju na to da je grobna posuda u dobrom stanju, ali nisu pronađeni ljudski ostaci ili predmeti za ukop. Iskopavanja još nisu provedena, ali vrijedi napomenuti da su do sada u Norveškoj otkrivena samo tri vikinška grobna broda.

8. Zahtjevi Ruddocka

Alvin Ruddock je povjesničar koji je umro 2005. Dugo je proučavala prve britanske istraživače, uključujući Williama Westona i Johna Cabota, i iznela neke zapanjujuće tvrdnje o tim ljudima. Ali kad je Ruddock umro, nije bilo pravih dokaza za njene tvrdnje (naučnik je nekako uništio većinu njenih istraživanja). Već je bilo poznato da je kralj Henrik VII podržao Vestonovu ekspediciju za istraživanje Novog svijeta. 2018. istraživači su pronašli stare svitke koji opisuju putovanja iz Bristola, uključujući Vestonovu ekspediciju. Tako je slučajno zapis star 500 godina postao prvi dokaz Ruddockovih tvrdnji. U svitku je pisalo da je kralj nagradio Westona ogromnom sumom jer je očito bio zadovoljan istraživačem.

Jedna od Ruddockovih tvrdnji bila je da je Cabotova ekspedicija 1498. uključivala monahe koji su osnovali prvu europsku crkvu u Sjevernoj Americi. Istraživač je također tvrdio da je Weston 1499. godine posjetio ovo naselje u Newfoundlandu prije nego što je otputovao u Labrador da pronađe sjeverozapadni prolaz. Naučnici vjeruju da je to razlog zašto je kralj tako velikodušno nagradio Westona. Zapisi pokazuju da je Cabot također bio nagrađen 1498. godine prije nego što je otplovio, a sudbina njegovih brodova ostaje nepoznata. Ipak, kako je tvrdio Ruddock, Cabot je uspio istražiti veći dio istočne obale Sjeverne Amerike do 1500.

9. Najstariji netaknuti brodolom na svijetu

Okeansko dno doslovno je posuto brodolomima koji izgledaju vrlo slično. No, 2018. godine otkrivena je jedna olupina koja se znatno razlikovala od ostalih. Na dnu Crnog mora leži najstariji brod koji je preživio netaknut. Brod star 2400 godina, dugačak 23 metra, čak ima kormila, jarbole i klupe za veslanje. Odlično je preživio zbog nedostatka kisika na dubini od oko 1,6 kilometara. Starost i integritet broda bili su toliko rijetki da većina istraživača nije ni pomislila da je takvo otkriće moguće. Izgled plovila bio je gotovo u potpunosti u skladu sa slikom broda na grčkoj vazi, koja datira iz istog perioda. Važno je napomenuti da je ovo prvi put da se pravi brod poklapa sa slikom na drevnoj keramici. Naučnici su sugerisali da je to bio starogrčki trgovački brod.

10. Sveti gral brodoloma

1708. godine španski galeon San Jose potonuo je tokom bitke s Britancima. Kad je nestao na Karibima, ogromno blago potonulo je na dno. Teret plemenitih metala, dragog kamenja i artefakata učinio je ovo plovilo pravim svetim gralom za lovce na blago i arheologe. U 2015. objavljena je vijest da je otkriven potopljeni brod s teretom u vrijednosti do 17 milijardi dolara. Otkriće je držano u tajnosti radi zaštite broda od pljačkaša. Osim očigledne vrijednosti blaga, artefakti na brodu sadrže i vrijedne historijske podatke o životu 18. stoljeća u Evropi. Posuda je pronađena na dubini od oko 600 metara, djelomično zakopana u sedimentima dna. Slike iz batiskafa otkrile su topove koji su se točno slagali s bronzanim topovima San Josea. Istraživačima je bilo dozvoljeno da objave snimke 2018.